[实用新型]一种汽车用尼龙管加热装置有效
申请号: | 201721052522.1 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207422905U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 陈展鹏 | 申请(专利权)人: | 盐城市凌源电热设备有限公司 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00;F27D13/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 张宁;杨辰 |
地址: | 224022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热炉 转向输送装置 尼龙管 汽车用 加热装置 进料口 加工技术领域 加热输送装置 上料输送装置 本实用新型 定型支架 加热需求 出料口 热管 流水线 | ||
1.一种汽车用尼龙管加热装置,其包括加热炉和定型支架,其特征在于,所述加热炉上开有进料口和出料口,所述进料口一侧设置有转向输送装置,所述转向输送装置连接上料输送装置,所述加热炉内设置有加热管和对应所述转向输送装置的加热输送装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用尼龙管加热装置,其特征在于,所述上料输送装置和加热输送装置均包括第一输送滚筒,所述转向输送装置包括与所述第一输送滚筒对应的第二输送滚筒和升降输送装置,所述升降输送装置包括连接升降驱动气缸的升降架,所述升降架顶部安装有输送滚轮,所述输送滚轮连接滚轮驱动机构,所述输送滚轮输送方向与所述第二输送滚筒输送方向相垂直。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用尼龙管加热装置,其特征在于,所述滚轮驱动机构包括滚轮驱动电机,所述滚轮驱动电机通过传动链轮、传动链条和传动杆驱动所述输送滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用尼龙管加热装置,其特征在于,所述加热炉内设置有加热腔,所述加热管设置于所述加热腔两侧外壁与所述加热炉内壁之间间隙形成的进风通道内,所述加热腔底部设置有进风口,所述加热腔顶部设置有出风口,所述出风口与通过循环风机连通所述进风通道。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用尼龙管加热装置,其特征在于,每个所述进风口处设置有导向风板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用尼龙管加热装置,其特征在于,所述加热炉内设置有预热区、加热区和缓冲区,所述预热区、加热区和缓冲区均设置有温度传感器。
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