[实用新型]一种液冷散热设备性能测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机制造领域、电子设备冷却散热领域，尤其涉及一种液冷散热设备性能测试系统。

背景技术

传统民用飞机的用电设备功率较小，其产生的热量也较小，相应的其热流密度也较小，一般采用自然冷却或者强制风冷的冷却方式就可满足其散热。随着飞机的多电化，民用飞机机载用电设备不仅数量越来越多，而且用电设备的功率也越来越大，从而其发热量也越来越大，尤其是大功率电力电子设备发热量也越来越大。采用传统的自然冷却或者强制风冷会导致其不能工作在正常的温度范围内,影响其可靠性和寿命。而采用液冷技术可以很高效的将大功率电力电子设备产生的热量带走。目前，大功率电力电子设备具体是采用液冷背板来散热的。

在将大功率电力电子设备安装至飞机之前，需要对大功率电力电子设备的散热性能进行测试，从而了解其散热性能，以选择和设计出适合其性能的液冷背板。

而现有技术中，不仅民用飞机上大功率电力电子设备的冷却采用液体冷却尚属空白,而且也缺乏相应的大功率电力电子设备液冷试验装置对其散热性能进行试验验证。

因此，现有技术中亟需一种能够对大功率电力电子设备的散热性能进行测试，并能够对安装于其上的液冷背板性能进行测试的系统。

实用新型内容

(一)实用新型目的

本实用新型的目的是提供一种液冷散热设备性能测试系统，该测试系统其通过液冷源分别供给冷却液给大功率电力电子设备和液冷背板，分别带走其产生的热量。压力传感器、流量传感器和温度传感器实时监测大功率电力电子设备和液冷背板的各种状态，用于反映民用飞机大功率电力电子设备的散热性能和大功率电力电子设备液冷背板的性能。本实用新型液冷散热设备性能测试系统既可以对民用飞机大功率电力电子设备的地面散热进行试验，又可以对大功率电力电子设备液冷背板的性能进行试验研究。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型的第一方面提供了一种液冷散热设备性能测试系统，包括：冷液存储容器，用于盛放冷液；制冷装置，用于产生冷量，连通所述冷液存储容器，以向所述冷液存储容器输送冷量并回收所述冷液存储容器中的热量；待测设备，包括：待测电子设备和/或待测液冷散热设备；冷却液循环管道，包括冷液输入端和冷液输出端，所述冷液输入端和冷液输出端分别连通所述冷液存储容器以形成环路，所述冷却液循环管道上设置有待测设备；传感装置，包括多个温度传感器，分别设置在冷液存储容器内、待测设备上、冷却液循环管道上靠近待测设备两端的位置、冷却液循环管道上靠近冷液输入端和冷液输出端的位置；所述温度传感器用于感测其所在位置的温度，并将所述温度参数发送至控制装置；控制装置，接收所述传感装置发送的感测参数，并根据感测参数进行计算得到所述待测设备的性能参数。

进一步，所述的测试系统，其中，所述冷却液循环管道包括：电子设备循环管道和液冷散热设备循环管道；电子设备循环管道，包括冷液输入端和冷液输出端，所述冷液输入端和冷液输出端分别连通所述冷液存储容器以形成环路，所述电子设备循环管道上设置有待测电子设备；液冷散热设备循环管道，包括冷液输入端和冷液输出端，所述冷液输入端和冷液输出端分别连通所述冷液存储容器以形成环路，所述液冷散热设备循环管道设置有待测液冷散热设备和热源；所述多个温度传感器，分别设置在待测液冷散热设备上、液冷散热设备循环管道上靠近待测液冷散热设备两端的位置、液冷散热设备循环管道上靠近冷液输入端的位置、液冷散热设备循环管道上靠近冷液输出端的位置、电子设备循环管道上靠近冷液输入端的位置以及电子设备循环管道上靠近冷液输出端的位置。

进一步，所述传感装置还包括压力传感器、压差传感器和流量传感器；所述压力传感器，设置在电子设备循环管道或电子设备循环管道的冷液输入端，用于监测其所在位置的管道内液体压力；所述压差传感器，设置在待测液冷散热设备两端的管道内，用于监测待测液冷散热设备进出口管道内的压力差；所述流量传感器，设置在待测液冷散热设备的冷液入口管道内，用于检测进入待测液冷散热设备的冷液的流量。

进一步，所述冷液存储容器内设置有搅拌器。所述搅拌器用于对冷液存储容器内的冷液进行搅拌，以使得冷液存储容器内的冷液温度均匀。所述冷液存储容器内设置有热源；所述热源可以为电加热器。所述电加热器用于加热冷液存储容器内的冷液，以将冷液的温度提升至预设范围。

进一步，所述制冷装置包括：制冷剂循环管道和通过所述制冷剂循环管道依次连通的膨胀阀、蒸发器、压缩机和冷凝器，所述制冷剂循环管道、膨胀阀、蒸发器、压缩机和冷凝器之间形成回路；