[实用新型]一种狭窄空间内专用的螺栓拆装装置有效

专利信息
申请号: 201721052106.1 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN207206334U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 李亦泽 申请(专利权)人: 李亦泽
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 456000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 狭窄 空间 专用 螺栓 拆装 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种紧固件的拆装装置,特别是涉及一种狭窄空间内专用的螺栓拆装装置。

背景技术

目前在机械设备装配维修时,会极频繁的使用到螺丝刀,套筒扳手,而市场上螺丝刀一般是刀头,连杆,把手在一条直线上,这种形式下,螺丝刀只能在螺钉头法向进行拆装,而很多情况下,由于空间限制,螺丝刀无法伸入狭窄空间,故而无法完成螺栓,螺钉拆装。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中,狭窄空间内紧固件装配不便的问题,提供一种结构简单、使用方便的狭窄空间内专用的螺栓拆装装置。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的狭窄空间内专用的螺栓拆装装置:含有拆装本体、杆状拆装头和拆装手柄,拆装本体为矩形壳体,杆状拆装头的传动轴和拆装手柄的传动轴分别套接在拆装本体的两端,所述杆状拆装头的传动轴和拆装手柄的传动轴通过位于拆装本体内部的传动装置连接。

所述传动装置为齿轮传动装置或皮带传动装置;其中齿轮传动装置含有两个伞齿轮、连杆和连杆固定支座,杆状拆装头的传动轴和拆装手柄的传动轴分别键连接两个伞齿轮的中心,连杆的两端分别和两个伞齿轮通过伞形齿连接,连杆的中部通过连杆固定支座套结固定;皮带传动装置含有两个皮带轮和皮带,杆状拆装头的传动轴和拆装手柄的传动轴分别键连接两个皮带轮的中心,两个皮带轮通过皮带连接并传动。

所述皮带为齿形皮带或三角皮带。

所述拆装手柄和杆状拆装头分别位于拆装本体的两侧,拆装手柄为柱状手柄或曲柄,曲柄的末端垂直固定有曲柄手柄。

所述杆状拆装头的末端开有内六方连接孔,连接孔匹配连接内六方套筒、十字螺丝刀头或一字螺丝刀头。

与现有技术相比,本实用新型狭窄空间内专用的螺栓拆装装置具有以下优点:解决了机械装配或维修过程中,由于部分零部件都已装配好,造成个别零部件再次装配时,操作空间上存在限制,导致螺丝刀或扳手,无法伸入重复发挥其性能的问题。个别情况下,盲目操作还容易伤到装配工人。操作不便还会导致装配质量不合格,从而引发后续的松动现象。该装置降低了装配难度,节约了装配时间,提高了装配效率,具有较高的社会效益和经济效益。

附图说明

图1是本实用新型狭窄空间内专用的螺栓拆装装置实施例一的整体结构示意图;

图2是本实用新型狭窄空间内专用的螺栓拆装装置实施例一的俯视结构示意图;

图3是本实用新型狭窄空间内专用的螺栓拆装装置实施例二的整体结构示意图;

图4是本实用新型狭窄空间内专用的螺栓拆装装置实施例二的俯视结构示意图。

具体实施方式

附图说明中标号1是拆装本体,2是皮带轮,3是皮带,4是曲柄,5是柱状手柄,6是杆状拆装头,7是内六方连接孔,8是曲柄手柄,9是伞齿轮,10是连杆,11是连杆固定支座,12是内六方套筒。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型狭窄空间内专用的螺栓拆装装置作进一步说明:

实施例一,如图1和2所示,本实施例中含有拆装本体1、杆状拆装头6和拆装手柄,拆装本体1为矩形壳体,杆状拆装头6的传动轴和拆装手柄的传动轴分别套接在拆装本体1的两端,所述杆状拆装头6的传动轴和拆装手柄的传动轴通过位于拆装本体1内部的传动装置连接。

所述传动装置为皮带3传动装置,皮带3传动装置含有两个皮带轮2和皮带3,杆状拆装头6的传动轴和拆装手柄的传动轴分别键连接两个皮带轮2的中心,两个皮带轮2通过皮带3连接并传动。

所述皮带3为齿形皮带3或三角皮带3。

所述拆装手柄和杆状拆装头6分别位于拆装本体1的两侧,拆装手柄为柱状手柄5。

所述杆状拆装头6的末端开有内六方连接孔7,连接孔匹配连接内六方套筒12、十字螺丝刀头或一字螺丝刀头。

当操作人员需要对狭窄空间内的紧固件进行拆装的时候,可以先把拆装本体1杆状拆装头6的一端塞入狭窄空间,通过杆状拆装头6的末端开有内六方连接孔7,可以拆装与其匹配连接的内六方套筒12、十字螺丝刀头或一字螺丝刀头。内六方套筒12的尺寸为多种尺寸,十字螺丝刀头或一字螺丝刀头适合螺帽上带有十字开口或一字开口的螺栓或者自攻丝。拆装手柄为柱状手柄5,可以用手紧握进行旋转拆装。

实施例二,如图3和4所示,本实施例中含有拆装本体1、杆状拆装头6和拆装手柄,拆装本体1为矩形壳体,杆状拆装头6的传动轴和拆装手柄的传动轴分别套接在拆装本体1的两端,所述杆状拆装头6的传动轴和拆装手柄的传动轴通过位于拆装本体1内部的传动装置连接。

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