[实用新型]一种天窗前后座架

说明书

技术领域

本实用新型涉及座架领域，特别涉及一种天窗前后座架。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上，汽车车顶天窗座架是汽车天窗的一个重要部件，汽车天窗座架大多是用高强度塑料制成，用来放置并固定天窗玻璃，汽车天窗座架结构稳定性高，安全性能高，能够很好的放置和防护。

现有的汽车天窗座架在使用时存在一定的弊端，汽车天窗座架上的玻璃容易夹到人，导致人员受伤，且下雨天积攒的雨水和沙土容易堵塞玻璃导轨，天窗密封性能较差，带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种天窗前后座架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种天窗前后座架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种天窗前后座架，包括前座架和后座架，所述前座架的上方设有枕座，且枕座的一端设有排水管，所述枕座和前座架固定连接，所述枕座的外表面设有一号连接孔，且一号连接孔和枕座固定连接，所述前座架的上方设有一号固定孔，且一号固定孔和枕座固定连接，所述前座架的外表面设有感应器，且感应器的下方设有润滑器，所述润滑器的一侧设有导轨，且导轨的一端设有密封条，所述导轨的一侧设有一号玻璃固定孔，所述后座架的外表面设有二号玻璃固定孔和二号固定孔，且二号固定孔的一侧设有二号连接孔。

优选的，所述前座架和感应器固定连接。

优选的，所述一号连接孔的数量为六组。

优选的，所述一号固定孔和二号固定孔的数量均为两组。

优选的，所述枕座通过排水管和前座架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该天窗前后座架，通过设有感应器，感应器设置在前座架上，当人们的脖子伸出天窗窗外时，感应器能够防止天窗玻璃的突然关闭，防止天窗玻璃夹伤人们的脖子或造成窒息等意外事故，感应器探测到人们的脖子时，天窗玻璃不会关闭，感应器的设置增加了使用天窗的安全性，通过设有润滑器，润滑器设置在导轨的一侧，润滑器和导轨进行结合，在下雨天时，天窗导轨容易进水和泥沙，受到水和泥沙的干扰，天窗导轨容易变得干燥，降低天窗玻璃打开移动的速度，通过设有润滑器，润滑器能够喷射出润滑剂，润滑天窗导轨，省去了在外部涂抹润滑剂的麻烦，除此之外，通过设有密封条，密封条能够将天窗玻璃进行密封，避免汽车在雨天行驶时，驾驶室内进水，较为实用，整个装置简单，操作方便，润滑和密封的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种天窗前后座架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种天窗前后座架的局部视图。

图中：1、前座架；2、排水管；3、枕座；4、一号连接孔；5、一号固定孔；6、感应器；7、润滑器；8、密封条；9、导轨；10、一号玻璃固定孔；11、后座架；12、二号固定孔；13、二号连接孔；14、二号玻璃固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种天窗前后座架，包括前座架1和后座架12，所述前座架1的上方设有枕座3，且枕座3的一端设有排水管2，所述枕座3和前座架1固定连接，所述枕座3的外表面设有一号连接孔4，且一号连接孔4和枕座3固定连接，所述前座架1的上方设有一号固定孔5，且一号固定孔5和枕座3固定连接，所述前座架1的外表面设有感应器6，且感应器6的下方设有润滑器7，所述润滑器7的一侧设有导轨9，且导轨9的一端设有密封条8，所述导轨9的一侧设有一号玻璃固定孔10，所述后座架11的外表面设有二号玻璃固定孔14和二号固定孔12，且二号固定孔12的一侧设有二号连接孔13。

其中，所述前座架1和感应器6固定连接。

其中，所述一号连接孔4的数量为六组。

其中，所述一号固定孔5和二号固定孔12的数量均为两组。