[实用新型]一种新型垃圾车翻料机构的翻料导轨有效
申请号: | 201721048102.6 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207329418U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 周攀;赵宏涛;李传涛 | 申请(专利权)人: | 奥龙汽车有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 垃圾车 机构 导轨 | ||
本实用新型公开了一种新型垃圾车翻料机构的翻料导轨,包括立轨、垃圾斗和车体,所述立轨上端一体成型有下层导轨,所述下层导轨左上端一体成有上层导轨,所述垃圾斗侧壁焊接有固定架,所述固定架下端转动安装有转轮,所述转轮转动安装调节架的一端;本实用新型垃圾车翻料机构的翻料导轨,在下半部为直线轨道,在上半部演变为双圆弧轨道,这样保证了携带垃圾桶的翻料架在下半部分为直线上升,在上半部分开始翻转,直至将垃圾桶倾倒过来,并将垃圾全部倒入垃圾车厢体中,翻料导轨的上轨道中心线是以下轨道的终点为圆心所作的圆弧,这样保证了翻料架能够平稳倾倒,因此,此结构合理、设计新颖,且使用方便、安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及翻料导轨技术领域,具体为一种新型垃圾车翻料机构的翻料导轨统。
背景技术
垃圾车翻料机构的翻料导轨是侧装式压缩垃圾车的主要组成部分之一,其功能是能够将各种标准型垃圾桶提升、锁紧并翻转,然后将垃圾倒入车厢内。目前市场上现有的侧装翻料机构有链条形式的,主要用来收集圆形钢制垃圾桶中的垃圾,油缸行程较长。对于收集标准塑料垃圾桶的侧装式装置市场上现有的形式还很少,且将携带垃圾桶的翻料架沿着翻料导轨的轨道运动的导轨均为单通道导轨。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型垃圾车翻料机构的翻料导轨统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型垃圾车翻料机构的翻料导轨,包括立轨、垃圾斗和车体,所述立轨上端一体成型有下层导轨,所述下层导轨左上端一体成有上层导轨,所述垃圾斗侧壁焊接有固定架,所述固定架下端转动安装有转轮,所述转轮转动安装调节架的一端,所述垃圾斗的下表面焊接有上导轮调架,所述上导轮调架中部滑动安装调节架,所述上导轮调架下端转动安装上导轮,所述调节架的另一端转动安装有下导轮,所述下导轮内侧的调节架转动装有箱顶滑轮,所述箱顶滑轮转动安装在下层导轨中,箱底滑轮转动安装在上层导轨中。
优选的,所述车体左侧焊接有两个车体铰架,所述车体铰架铰接压缩支撑杆的一端,所述压缩支撑杆的另一端铰接轨架铰架。
优选的,所述垃圾斗口端套装有缓冲缘。
优选的,所述上导轮贴合下层导轨的上缘,所述下导轮贴合下层导轨的下缘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型垃圾车翻料机构的翻料导轨,在下半部为直线轨道,在上半部演变为双圆弧轨道,这样保证了携带垃圾桶的翻料架在下半部分为直线上升,在上半部分开始翻转,直至将垃圾桶倾倒过来,并将垃圾全部倒入垃圾车厢体中,翻料导轨的上轨道中心线是以下轨道的终点为圆心所作的圆弧,这样保证了翻料架能够平稳倾倒,因此,此结构合理、设计新颖,且使用方便、安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、立轨,2、车体铰架,3、压缩支撑杆,4、轨架铰架,5、辅助板,6、下层导轨,7、上导轮,8、调节架,9、上层导轨,10、箱底滑轮, 11、转轮,12、固定架,13、垃圾斗,14、缓冲缘,15、上导轮调架,16、箱顶滑轮,17、下导轮,18、车体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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