[实用新型]一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路基沉降监测技术领域，尤其涉及一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置。

背景技术

现有的建设路基自动化沉降设备布设方式采用单层排布方式，单层设置一个基准点，多个测点的方式，但是，这种采用单层排布设置的方式并不能全面的监测不同层面的路基沉降量。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是现有采用单层排布沉降设备的布设方式，并不能全面的监测不同层面的路基沉降量，进而提供了一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置，能够对不同层面的路基沉降量进行监测。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置，包括：位于路基面和地基面依次排列的静力水准仪安装装置，竖直方向上的路基面静力水准仪安装装置与地基面静力水准仪安装装置通过钢管连接，同一层的路基面静力水准仪安装装置或同一层的地基面静力水准仪安装装置通过气液管连接，所述路基面静力水准仪安装装置或地基面静力水准仪安装装置包括沉降板、沉降板中央设置的静力水准仪、铝扣件、位于铝扣件两端向外延伸的用于包裹气液管的波纹管，所述铝扣件将静力水准仪扣合在其中，并通过固定螺栓将铝扣件固定在所述沉降板上，所述路基面静力水准仪安装装置还包括位于沉降板下方的下螺纹接头，所述地基面静力水准仪安装装置还包括位于沉降板上方的上螺纹接头，所述钢管连接于上下螺纹接头之间，首端的地基面静力水准仪安装装置作为基准点静力水准仪安装装置，且在所述基准点静力水准仪安装装置上方未对应设置路基面静力水准仪安装装置。

进一步地，还包括：集成电路板、传输模块，所述集成电路板设置有串口和存储器，所述串口用于连接静力水准仪和传输模块。

进一步地，在铝扣件将静力水准仪扣合在其中时，将橡胶垫放置于铝扣件与静力水准仪接触位置。

进一步地，所述基准点静力水准仪安装装置设置于固定插设的钢柱顶端。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型采用在路基面和地基面依次排列静力水准仪安装装置，竖直方向上的路基面静力水准仪安装装置与地基面静力水准仪安装装置通过钢管连接，同一层的路基面静力水准仪安装装置或同一层的地基面静力水准仪安装装置通过气液管连接，具体地，该路基面静力水准仪安装装置或地基面静力水准仪安装装置包括沉降板、沉降板中央设置的静力水准仪、铝扣件、位于铝扣件两端向外延伸的用于包裹气液管的波纹管，该铝扣件将静力水准仪扣合在其中，并通过固定螺栓将铝扣件固定在沉降板上，路基面静力水准仪安装装置还包括位于沉降板下方的下螺纹接头，该地基面静力水准仪安装装置还包括位于沉降板上方的上螺纹街头，该钢管连接于上、下螺纹接头之间，排在首端的地基面静力水准仪安装装置作为基准点静力水准仪安装装置，且上方未对应设置路基面静力水准仪安装装置，能够对不同层面的路基沉降量进行监测。

附图说明

图1是本实用新型实施例中高速铁路路基分层沉降数据采集装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中路基面静力水准仪安装装置与地基面静力水准仪安装装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中计算各静力水准仪的沉降量的示意图。

具体实施方式

本实用新型主要解决的技术问题是现有采用单层排布沉降设备的布设方式，并不能全面的监测不同层面的路基沉降量，进而提供了一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置，能够对不同层面的路基沉降量进行监测。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

本实用新型实施例还提供了一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置，如图1所示，包括：位于路基面和地基面依次排列的静力水准仪安装装置，竖直方向上的路基面静力水准仪安装装置10与地基面静力水准仪安装装置20通过钢管30连接，同一层的路基面静力水准仪安装装置10或同一层的地基面静力水准仪安装装置20通过气液管40连接。