[实用新型]一种曳引机制动器电磁力测试的夹紧装置有效
申请号: | 201721044332.5 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207649817U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 张豫宁;孙宇鹏;方晓银;段杨伟;张金丽;王露阳 | 申请(专利权)人: | 迅达(许昌)驱动技术有限公司;西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人: | 黄伟;李晓 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 曳引机制动器 夹紧装置 双动气缸 电磁力 斜滑块 磁轭 柜体 斜铁 本实用新型 制动器 测试 底板 柜体中部 向上运动 活塞杆 垫块 伸出 驱动 移动 支撑 配合 | ||
本实用新型公开了一种曳引机制动器电磁力测试的夹紧装置,包括柜体,所述柜体的底板上双动气缸,所述双动气缸的活塞杆向上伸出且连接有支撑板,所述支撑板上设有用于支撑制动器的磁轭的垫块,所述柜体的两侧分别固定有斜铁,所述支撑板上设有与所述斜铁配合的斜滑块,所述斜滑块可在所述支撑板上水平移动,所述双动气缸驱动所述支撑板向上运动时所述斜滑块在所述斜铁的作用下向所述柜体中部移动以加紧所述磁轭。本实用新型中夹紧装置结构简单,能可靠地对制动器的磁轭进行加紧固定,可满足曳引机制动器电磁力测试的要求。
技术领域
本实用新型涉及电梯曳引机制造技术,尤其是一种用于曳引机制动器电磁力测试的夹紧装置。
背景技术
目前的电梯曳引机的制动器通常都是电磁制动器,电磁制动器的磁轭线圈中通入电流之后,在线圈周围就会产生磁场,位于磁场内的衔铁被磁化,由线圈流出的磁力线穿过磁轭、气隙和衔铁形成闭合回路,由于磁力线具有收缩性,磁化后的衔铁会向磁轭运动。曳引机制动器的工作特点是通电吸合,断电抱闸,因此,电梯正常运行时,制动器处于通电吸合状态,这就要求制动器必须有足够的电磁吸力才能保证电梯正常工作,其电磁力的大小以及电磁力响应的快慢,对曳引机以及整个电梯的安全性能有着重要的影响。
为了实现对电梯曳引机制动器的电磁力测试,需要对电梯曳引机进行加紧,现有的夹紧装置可靠性差,不能满足制动器电磁力测试的需求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种曳引机制动器电磁力测试的夹紧装置,用于在曳引机制动器电磁力测试中可靠地加紧制动器的磁轭,以保证电磁力测试正常进行。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种曳引机制动器电磁力测试的夹紧装置,包括柜体,所述柜体的底板上双动气缸,所述双动气缸的活塞杆向上伸出且连接有支撑板,所述支撑板上设有用于支撑制动器的磁轭的垫块,所述柜体的两侧分别固定有斜铁,所述支撑板上设有与所述斜铁配合的斜滑块,所述斜滑块可在所述支撑板上水平移动,所述双动气缸驱动所述支撑板向上运动时所述斜滑块在所述斜铁的作用下向所述柜体中部移动以加紧所述磁轭。
本实用新型提供的曳引机制动器电磁力测试的夹紧装置还具有以下技术特征:
进一步地,所述斜铁的斜面上设有第一燕尾槽,所述斜滑块上设有与所述第一燕尾槽配合且在所述第一燕尾槽内移动的导向块。
进一步地,所述斜滑块与所述磁轭之间还设有夹紧板,所述斜滑块上设有第二燕尾槽,所述加紧板上设有与所述第二燕尾槽配合的卡合块,所述加紧板通过所述卡合块安装在所述斜滑块上并随所述斜滑块移动以加紧所述磁轭。
进一步地,所述加紧板上设有弹簧孔,两个所述加紧板的所述弹簧孔内安装有压簧,所述压簧用于在所述支撑板向下移动时使所述斜滑块压紧在所述斜铁上。
进一步地,所述支撑板上设有导槽,螺栓穿过所述导槽与所述斜滑块的底部固定相连,螺栓上还连接有销轴,所述销轴上安装有与所述支撑板的下表面配合的轴承。
进一步地,所述柜体内还固定有铸铁基座,所述斜铁固定在所述铸铁基座上;所述铸铁基座的下侧还固定有用于对所述支撑板进行限位的弯板。
本实用新型具有如下有益效果:在对制动器进行电磁力测试时,将制动器的磁轭放置在垫块上,然后控制双动气缸的活塞杆向上伸出带动支撑板向上移动,支撑板上的斜滑块在随支撑板向上移动过程中在斜铁的作用下向柜体中部移动并加紧磁轭,由此实现制动器磁轭的固定、加紧,以便于进行制动器电磁力测试,该夹紧装置结构简单,能可靠地对制动器的磁轭进行加紧固定,可满足曳引机制动器电磁力测试的要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例的夹紧装置的结构示意图;
图2为图1中A部的局部放大视图;
图3为本实用新型实施例的夹紧装置的前视图;
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