[实用新型]一种落球冲击试验装置有效

专利信息
申请号: 201721043742.8 申请日: 2017-08-21
公开(公告)号: CN207050944U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 孟丛丛;孙阿英;任建磊;金鹏;成君 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08;G01N3/303;G01N3/02;G01N3/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲击 试验装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种测试试验台,具体涉及一种落球冲击试验装置。

背景技术

在制造业生产过程中,通常需要测试产品的耐冲击性能,例如在汽车制造行业中,汽车内外饰在使用过程中会对耐冲击性有一定要求,所以在前期开发中需要测试其耐冲击性能。耐冲击性就是使规定质量的钢球从规定高度自由落体落到样件上,对样件产生冲击,然后通过观察样品的表面是否有裂纹、损坏及颜色变化等来检测耐冲击性能。现有的落球冲击试验装置通常采用钢球、电磁座和基座,将样件放置在基座上,控制钢球自由落下,但是在测试过程中样件容易发生偏移,并且落球落下后反弹容易砸伤试验人员。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种落球冲击试验装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置,包括:

基座;

高度杆,所述高度杆大致沿竖直方向延伸地设于所述基座上;

滑竿,所述滑竿的一端沿所述高度杆的轴向可活动地与所述高度杆相连;

磁力固定件,所述磁力固定件设在所述滑竿的另一端且位于所述基座上方,所述磁力固定件用于吸附和松开落球;

样件支撑机构,所述样件支撑机构设于所述基座上;

样件夹持机构,所述样件夹持机构设在所述样件支撑机构的上方且用于夹持样件;

防护罩,所述防护罩设于所述基座四周。

进一步地,所述样件夹持机构包括:

至少一个调节杆,至少一个所述调节杆设在所述样件支撑机构上;

至少两个夹紧块,至少两个所述夹紧块分别设在所述调节杆上,至少一个所述夹紧块沿所述调节杆的中心轴线可移动。

进一步地,所述调节杆包括三个,三个所述调节杆平行设置,所述夹紧块为两个,两个所述夹紧块分别同时与三个所述调节杆相连。

进一步地,所述夹紧块上设有通孔,所述通孔内设有沿通孔的轴向可活动的调节钮,所述调节钮的一端穿过所述通孔与所述调节杆相抵。

进一步地,所述调节杆的一端与所述防护罩相连,所述调节杆的另一端向所述基座的中部延伸。

进一步地,所述样件夹持机构为两个且相对设置。

进一步地,所述基座大致形成为矩形,所述防护罩形成为沿所述基座的周向延伸的框体。

进一步地,所述的落球冲击试验装置还包括:控制面板,所述控制面板设在所述基座上,所述控制面板与所述磁力固定件电性连接。

进一步地,所述基座的厚度为10mm以上。

进一步地,所述高度杆上设有高度标尺。

本实用新型上述技术方案的有益效果如下:

根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置,通过采用磁力固定件和控制面板相互配合的结构,控制落球自由落体以及落球下落的高度,通过样件夹持机构防止样件在试验过程中移位,样件夹持机构适用于多种尺寸的样件,防护罩起保护作用,通过防护罩可以有效防止落球落下后反弹砸伤试验人员。

附图说明

图1为本实用新型实施例的落球冲击试验装置的结构示意图。

附图标记:

落球冲击试验装置100;

基座10;高度杆20;滑竿30;磁力固定件40;样件支撑机构50;

样件夹持机构60;调节杆61;夹紧块62;调节钮63;

防护罩70;落球80;控制面板90。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置100。

如图1所示,根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置100包括基座10、高度杆20、滑竿30、磁力固定件40、样件支撑机构50、样件夹持机构60和防护罩70。

具体而言,高度杆20大致沿竖直方向延伸地设于基座10上,滑竿30的一端沿高度杆20的轴向可活动地与高度杆20相连,磁力固定件40设在滑竿30的另一端且位于基座10上方,磁力固定件40用于吸附和松开落球80,样件支撑机构50设于基座10上,样件夹持机构60设在样件支撑机构50的上方且用于夹持样件,防护罩70设于基座10四周。

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