[实用新型]一种隧道安全照明装置有效
| 申请号: | 201721042891.2 | 申请日: | 2017-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN207687807U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 陈涌;李波;刘洋 | 申请(专利权)人: | 四川耀霖交通工程有限公司;成都红线旅游规划设计有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V7/04;F21V7/10;F21W131/101 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 反光板 盖板 本实用新型 隧道安全 照明装置 车辆远光灯 盖板内侧壁 安全隐患 盖板内壁 竖直设置 行车安全 安装孔 反光膜 倒L形 长边 短边 射灯 贴合 粘贴 发光 照射 隧道 | ||
本实用新型公开了一种隧道安全照明装置,包括盖板和反光板,所述盖板为弧形,其横截面为梯形,在盖板内壁中部竖直设置反光板,反光板为倒L形,反光板的短边与盖板贴合,且盖板和反光板上对应开设安装孔,在反光板长边两侧粘贴有反光膜,对应反光板两侧在盖板内侧壁分别设有射灯。本实用新型结构简单,设计合理,不需要车辆远光灯照射就能自己发光,有利于隧道行车安全,消除安全隐患。
技术领域
本实用新型属于交通照明技术领域,特别是涉及一种隧道安全照明装置。
背景技术
目前,车辆在通过省道、国道和高速路上的隧道时,由于光线突然由亮变暗,对驾驶者的视线影响较大,而且隧道中光线较弱,容易发生交通事故。因此,都要求进入隧道的车辆慢行。为了解决这一问题,一般是在隧道中安装反光板,但是这种反光板只能是在车辆远光灯照射的情况下才会发光照明。但是对于有双向车道的隧道来说,车辆打开远光灯会影响对面来向车辆中驾驶者的视线,造成交通安全隐患。
因此,如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种隧道安全照明装置,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种隧道安全照明装置,包括盖板和反光板,所述盖板为弧形,其横截面为梯形,在盖板内壁中部竖直设置反光板,反光板为倒L形,反光板的短边与盖板贴合,且盖板和反光板上对应开设安装孔,在反光板长边两侧粘贴有反光膜,对应反光板两侧在盖板内侧壁分别设有射灯。
作为优选,所述射灯为LED灯或透镜灯。
作为优选,所述盖板和反光板均采用冲压一体成型。
作为优选,所述反光膜为V类反光膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,不需要车辆远光灯照射就能自己发光,有利于隧道行车安全,消除安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的横截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,一种隧道安全照明装置,包括盖板1和反光板2,所述盖板1为弧形,其横截面为等腰梯形,在盖板1内壁中部竖直设置反光板2,反光板2为倒L形,反光板2的短边与盖板1贴合,且盖板1和反光板2上对应开设安装孔3,在反光板2长边两侧粘贴有反光膜4,对应反光板2两侧在盖板 1内侧壁分别设有射灯5。射灯5沿盖板1延伸方向等距设置多个。
所述射灯5为LED灯,也可以是透镜灯。所述盖板1和反光板2均采用冲压一体成型。所述反光膜4为V类反光膜。
在使用时,该照明装置利用膨胀螺钉穿过安装孔3沿隧道内壁安装,形成一个与隧道截面形状匹配的圆弧形。射灯5照射到反光板2上的反光膜4上形成照明光线,从而将隧道内部照亮,利于来往车辆穿行,特别适合于省道、过道和高速路上的隧道安装使用。避免车辆使用远光灯,消除安全隐患,有利于隧道行车安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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