[实用新型]一种动力电池模组信号采集系统及动力电池模组

说明书

技术领域

本实用新型属于动力电池模组技术领域，尤其涉及一种动力电池模组信号采集系统及动力电池模组。

背景技术

BMS系统比较重要的功能就是包括对单体电芯的电压、温度等状态变量进行采样、实时监控，同时，在每串电池间出现不均衡现象时，通过能量转移或能量消耗的方式使各串电池得以均衡，采样线束和均衡线束直接与电芯连接，线束的任何形式的短路都会造成单体电芯的短路，从而危及车辆和人身安全，所以线束的设计尤为重要。线束的设计和BMU&BMS的架构也是有直接的关系的。从电池包的直接大小，可基本决定所采取的方式，目前大部分采用的是螺丝加线束带线槽的结构，针对我们目前客车、商用车储能系统设计一款信号采样系统。

上述采样线束的结构存在以下问题：线束比较多，杂乱无章，线号标注不明，装配过程中容易接错，装车后，在行驶过程中采样端头容易脱落，导致采样信号的丢失。

针对上述问题，提出一种能够解决现有技术中存在的线束多，杂乱无章，线号标注不明，装配过程中容易接错，装车后，在行驶过程中采样端头容易脱落，导致采样信号的丢失问题的动力电池模组信号采集系统及动力电池模组。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

针对现有存在的技术问题，本实用新型提供一种动力电池模组信号采集系统，能够解决现有技术中存在的线束多，杂乱无章，线号标注不明，装配过程中容易接错，装车后，在行驶过程中采样端头容易脱落，导致采样信号的丢失的问题。

本发明的另一目的在于提出一种动力电池模组，其采用如以上所述的动力电池模组信号采集系统。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种动力电池模组信号采集系统，其包括PCB基板，所述PCB基板表面设置有透明保护膜；

所述PCB基板上集成设置有多个电压采样模块、多个均衡采样模块和多个温度采样模块，其中，每个所述电压采样模块和每个均衡采样模块共用一根电压采样线束，每个采样线束均连接有一根温度采样线束。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述电压采样线束的一端与电压采样模块和均衡采样模块锡焊连接，另一端设置有电压采样端头。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述电压采样端头为插簧插片式汽车级端子。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述温度采样线束一端与温度采样模块锡焊连接，另一端设置有温度探头。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述温度探头包括两种结构形式，第一种为水滴状温度探头，第二种包括O型线鼻子，并且O型线鼻子内设置有水滴状温度探头；

所述O型线鼻子通过螺丝固定在对应的连接片上，第一种温度探头的水滴状温度探头固定在对应的电池表面。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述第一种温度探头的水滴状温度探头通过胶水粘贴在电池表面。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述PCB基板的一端设置有插接件，该插接件与BMU连接。

作为上述动力电池模组信号采集系统的一种优选方案，所述PCB基板的表面刷涂有三防漆，三防漆固化后形成透明保护膜。

一种动力电池模组，其包括如以上所述的动力电池模组信号采集系统。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在PCB基板上设置透明保护膜，具有优越的绝缘、防潮、防漏电、防震、防尘、防腐蚀、防烟雾、防霉、防老化、耐电晕等。电压采样模块和均衡采样模块共用一根采样线束，采样模块采样单独的采样线束能够解决现有技术中线束多，杂乱无章的问题。

附图说明

图1为动力电池模组信号采集系统的结构示意图。

【附图标记说明】

1：PCB基板；2：电压采样端头；3：水滴状温度探头；4：O型线鼻子；5：插接件。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

如图1所示，本实用新型公开了一种动力电池模组信号采集系统，其包括PCB基板1，PCB基板1表面设置有透明保护膜。PCB基板1上集成设置有多个电压采样模块、多个均衡采样模块和多个温度采样模块，其中，每个电压采样模块和每个均衡采样模块共用一根电压采样线束，每个采样模块均连接有一根温度采样线束。