[实用新型]一种叉车有效
| 申请号： | 201721037710.7 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN208516902U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 赵磊 | 申请（专利权）人： | 信享设备租赁（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/18 | 分类号： | B66F9/18;B66F9/075;B66F9/22;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 201499 上海市奉贤区南*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉车 支脚 第二安装座 滑轨 支架 本实用新型 第二液压缸 叉车本体 侧挡板 承重臂 活塞杆 安全性能 垂直设置 固定设置 水平设置 一端连接 一体连接 运输过程 物件 滑落 对称 | ||
1.一种叉车，包括叉车本体（1），其特征在于，所述叉车本体（1）前端设有支架（2），所述支架（2）上对称设有第一承重臂（3）和第二承重臂（4），所述第一承重臂（3）和第二承重臂（4）前端分别一体连接有第一支脚（5）、第二支脚（6），所述支架（2）上水平设置有第一安装座（7）和第二安装座（8），所述第一安装座（7）、第二安装座（8）分别位于第一支脚（5）、第二支脚（6）的外侧，所述第一安装座（7）、第二安装座（8）上分别固定设置有第一滑轨（9）和第二滑轨（10），所述第一滑轨（9）、第二滑轨（10）与第一支脚（5）、第二支脚（6）呈相互垂直设置，所述第一滑轨（9）和第二滑轨（10）上分别卡设有第一侧挡板（11）和第二侧挡板（12），所述第一支脚（5）、第二支脚（6）的外侧分别设有第一液压缸、第二液压缸，所述第一液压缸、第二液压缸分别与第一活塞杆（15）、第二活塞杆（16）的一端连接，所述第一活塞杆（15）、第二活塞杆（16）的另一端分别连接第一侧挡板（11）、第二侧挡板（12）。
2.如权利要求1所述的叉车，其特征在于，所述叉车本体（1）上设置有操作室（17），所述操作室（17）内设置有控制器，所述控制器分别与第一液压缸、第二液压缸连接，控制第一液压缸、第二液压缸驱动第一活塞杆（15）、第二活塞杆（16）进行伸长或收缩过程。
3.如权利要求1所述的叉车，其特征在于，所述第一支脚（5）、第二支脚（6）外侧分别设有第一储藏室（13）、第二储藏室（14），所述第一液压缸、第二液压缸分别位于第一储藏室（13）、第二储藏室（14）内。
4.如权利要求1所述的叉车，其特征在于，所述操作室（17）包括前立柱（18）、后立柱（19）和位于前立柱（18）、后立柱（19）之间的顶棚（20），所述支架（2）位于前立柱（18）的前方，所述后立柱（19）上设有喇叭开关（21）与用于警示车辆的喇叭电连接。
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