[实用新型]用于车辆的制动系统以及车辆有效
| 申请号： | 201721037215.6 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN207208032U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 程俊锋;岳法 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 系统 以及 | ||
1.一种用于车辆的制动系统，其特征在于，包括：
主驾制动踏板；
与所述主驾制动踏板配合的主驾踏板传感器；
主驾电子助力控制器，所述主驾踏板传感器与所述主驾电子助力控制器进行通讯；
副驾制动踏板；
与所述副驾制动踏板配合的副驾踏板传感器；
副驾电子助力控制器，所述副驾踏板传感器与所述副驾电子助力控制器进行通讯；
制动执行机构，所述主驾电子助力控制器和所述副驾电子助力控制器分别与所述制动执行机构进行通讯。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述副驾电子助力控制器与所述主驾电子助力控制器为同一个。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述主驾踏板传感器与所述主驾电子助力控制器以有线方式进行通讯。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述主驾踏板传感器为开关传感器。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述主驾踏板传感器为行程传感器。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述副驾踏板传感器与所述副驾电子助力控制器以有线方式进行通讯。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述副驾踏板传感器为开关传感器。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的制动系统，其特征在于，所述副驾踏板传感器为行程传感器。
9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的制动系统。
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