[实用新型]转子中心的测量装置有效
| 申请号: | 201721036976.X | 申请日: | 2017-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN207570425U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 杨彦君 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华神东电力有限责任公司;神华神东电力有限责任公司店塔发电公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 测量装置 固定组件 转子中心 千分表 支杆 汽轮机转子 测量 | ||
本实用新型提供了一种转子中心的测量装置,包括:支杆;千分表;固定组件,固定组件用于将千分表连接到支杆上。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的汽轮机转子中心测量误差大的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机装配技术领域,具体而言,涉及一种转子中心的测量装置。
背景技术
汽轮发电机组在安装和检修时经常需要测量和确定转子中心。转子中心的确定需要测量转子外圆表面与轴承洼窝之间的距离。通常使用的测量工具是带有标准杆的内径千分尺。由于汽轮机的结构特点,用内径千分尺测量时难以实现完全的点到点的测量,测量结果和操作人员的经验和力度有很大的关系,所以不可避免的存在较大的测量误差。因此设计一种既方便操作、又能实现准确测量的装置十分必要。
实用新型内容
本实用新型提供一种转子中心的测量装置,以解决现有技术中的汽轮机转子中心测量误差大的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种转子中心的测量装置,包括:支杆;千分表;固定组件,固定组件用于将千分表连接到支杆上。
进一步地,固定组件与支杆的一端可拆卸连接。
进一步地,千分表与固定组件可拆卸连接。
进一步地,固定组件上设置有第一连接孔和第二连接孔,支杆穿过第一连接孔并与固定组件连接,千分表穿过第二连接孔并与固定组件连接。
进一步地,固定组件包括:连接杆,第一连接孔和第二连接孔间隔设置在连接杆上;第一紧固件,第一紧固件与第一连接孔配合以将连接杆与支杆固定连接;第二紧固件,第二紧固件与第二连接孔配合以将千分表与连接杆固定连接。
进一步地,支杆的长度可调。
进一步地,支杆包括顺次连接的多个杆段,相邻两个杆段可拆卸连接。
进一步地,千分表的轴线与支杆的轴线重合。
进一步地,千分表的轴线与支杆的轴线平行。
进一步地,千分表为数显千分表。
应用本实用新型的技术方案,在对汽轮发电机组的转子中心进行测量时,将支杆远离千分表的一端抵靠在轴承洼窝内,并将千分表的表针靠近转子的外表面,然后摆动支杆,千分表的表针就可与转子的外表面相接触,这样就可以实现点到点的测量,避免了因操作人员的操作水平差异而造成的影响,从而可以降低测量误差。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型提供的转子中心的测量装置的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、支杆;20、千分表;30、固定组件;31、连接杆;32、第一紧固件;33、第二紧固件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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