[实用新型]一种电动汽车充电桩专用保险丝盒有效
| 申请号: | 201721035787.0 | 申请日: | 2017-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN207149516U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
| 发明(设计)人: | 涂振坤 | 申请(专利权)人: | 苏州普罗森美电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20;H01H85/22;H01H85/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州市常熟经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 专用 保险丝 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车充电桩专用保险丝盒,属于保险丝盒技术领域。
背景技术
随着环境污染问题的日益突出,新能源汽车以污染气体排放量少、高能效、低噪声、低运行成本的显著优点,正逐步取代普通的燃油汽车,在众多新能源汽车中,电动汽车以“零排放”等优点成为汽车市场的新兴宠儿,近年来,在国家政策引导和企业的广泛参与下,电动汽车行业发展迅猛,相应的配套充电设施需求也在不断增大,而电动汽车充电桩内并没有配置专用的保险丝盒,保险丝盒是指用于安装保险丝、继电器等电器部件的盒子,部分具有防水、防火、耐高温等性能特征,保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒等,因工作性质的限制要求保险丝盒有较好的密封防水性能,尤其是有些保险丝盒因特殊要求需在室外使用时,对保险丝盒的密封防水要求更高,目前常用的保险丝盒通常由盒体和盒盖组成,其中保险丝盒盖在生产制造及长期使用过程中容易产生凹陷变形,导致盒盖四角翘起,盒盖与盒体搭接不紧密,致使盒体密封不严,容易进水;盒体同样容易出现翘曲变形,导致盒体与盒盖无法正常闭合,遇水容易进水,致使盒内电器元件损坏,因此有必要设计一种电动汽车充电桩内专用的保险丝盒。
发明内容
实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种电动汽车充电桩专用保险丝盒,增强了盒体与盒盖的强度,耐撞击,不易损坏,能够方便盒体与盒盖的连接,方便拆卸进行维修,能够使盒体与盒盖进行密封闭合,有效的起到防水的作用,适合广泛推广。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种电动汽车充电桩专用保险丝盒,包括盒体,所述盒体顶部设有盒盖,且所述盒体与盒盖的两侧分别设有上下对应的连接插管,所述连接插管之间穿插有螺纹连接杆,所述螺纹连接杆底端套设有锁紧螺帽,所述盒盖顶部表面设有相互交错的顶部加强筋,所述盒体侧壁的外部与内部分别设有纵向间隔分布的外加强筋与内加强筋,所述盒体的侧壁上开设有过线孔,且所述过线孔内壁一周设有密闭橡胶圏,所述盒盖四周的盖体侧壁边沿设有固定卡槽,且所述固定卡槽与所述盒体侧壁边沿之间设有密封软条,所述盒体的下部两侧分别设有两个固定块,且所述固定块上开设有固定孔。
进一步而言,所述盒体与盒盖均采用模压工艺制作而成。
进一步而言,所述固定卡槽为倒“凹”字形结构设置的卡槽。
进一步而言,所述密封软条采用橡胶材质制作而成。
进一步而言,所述盒体内壁镶嵌设有集水槽,且集水槽截面呈“U”形结构,且所述盒体下部的侧壁上设置有与集水槽相连通的排水嘴。
进一步而言,所述盒体底部设有网状加强筋。
本实用新型有益效果:一种电动汽车充电桩专用保险丝盒,1.由于设有顶部加强筋、外加强筋、内加强筋、网状加强筋,增强了盒体与盒盖的强度,耐撞击,不易损坏,2.由于设有连接插管、螺纹连接杆与锁紧螺帽,能够方便盒体与盒盖之间的闭合,同时也方便拆卸进行维修,3.由于设有固定卡槽、密封软条,能够使盒体与盒盖进行密封闭合,有效的起到防水的作用,适合广泛推广。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种电动汽车充电桩专用保险丝盒的结构图。
图2是本实用新型一种电动汽车充电桩专用保险丝盒的剖视图。
图3是本实用新型一种电动汽车充电桩专用保险丝盒的A部放大图。
图中标号:1、盒体;2、盒盖;3、连接插管;4、螺纹连接杆;5、锁紧螺帽;6、顶部加强筋;7、外加强筋;8、内加强筋;9、过线孔;10、密闭橡胶圏;11、固定卡槽;12、密封软条;13、固定块;14、固定孔;15、排水嘴;16、网状加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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