[实用新型]一种建筑用工地推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑用工地推车，包括推车本体；推车本体主要是由横梁、导梁、底板和U形杆构成，推车本体下部两端分别固定连接导梁，导梁中部固定连接横梁，横梁上部设置底板，导梁内部转动连接活动齿轮，活动齿轮分别转动连接移动杆和推杆，移动杆滑动连接活动挡板，推杆右端固定连接滑块，滑块右端固定连接U形杆，推车本体右端固定连接扶推手，扶推手下部固定连接竖向支架，竖向支架下端转动连接凸轮。通过下压把手带动凸轮转动从而实现了用较小的力便可以将推车的底面和前面顺利打开，巧妙的运用杠杆原理节省了操作人员的劳力，此推车采用将底板倾斜和前挡板打开的方式将货物倒出避免将推车整体推翻增加劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工具，具体是一种建筑用工地推车。

背景技术

建筑工地上短距离小批量的运输货物时最常用手推车，普通的小推车一般包括一个车座和一个手推架，这种手推车结构简单、价格低廉、使用方便、灵活度高，特别适合用作小批量货物的人工运输，因而广泛应用于多种场所，但是需要进行人工掀起车斗方式进行卸料，卸料效率低。

建筑工地环境复杂，地面常常非常湿滑，在进行人工掀起推车的时候往往会伴随着推车的移动以及货物砸下地面，建筑工人极易被掀翻的推车或者货物砸伤，给人员的健康安全带来极大隐患，部分带有自卸功能的推车运用电子自动化技术，不具有纯机械部件的耐压性，造价昂贵且不适宜在建筑工地进行大负荷运载工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑用工地推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑用工地推车，包括推车本体；所述推车本体主要是由横梁、导梁、底板和U形杆构成，所述推车本体下部两端分别固定连接导梁，导梁中部固定连接横梁，横梁上部设置底极，且底板与横梁转动连接，所述导梁内部转动连接活动齿轮，活动齿轮中心分别转动连接移动杆和推杆，所述移动杆左端滑动连接活动挡板，活动挡板上端铰接推车本体左上端，所述推杆右端固定连接滑块，且滑块滑动连接导梁右端内部，所述滑块上转动连接连杆下部，连杆上部铰接底板右部，所述滑块右端固定连接U形杆，U形杆端部固定连接回程弹簧且U形杆右端转动连接滚轮，所述底板右端下部固定连接铰接卡口，铰接卡口转动连接连杆上端，所述推车本体右端固定连接扶推手，扶推手下部固定连接竖向支架，竖向支架下端转动连接凸轮，且凸轮与滚轮抵接。

作为本实用新型进一步的方案：所述导梁左端内部设置齿条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导梁右端下部固定连接支撑座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导梁固定连接加强筋。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横梁端部转动连接车轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凸轮上固定连接压把。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凸轮上固定连接限位销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过下压把手带动凸轮转动从而实现了用较小的力便可以将推车的底面和前面顺利打开，巧妙的运用杠杆原理节省了操作人员的劳力，普通推车往往通过上体把手将推车翻转倾斜货物既费力又不安全，此推车采用将底板倾斜和前挡板打开的方式将货物倒出避免货物一次性翻转带来的安全隐患且不需要将推车整体推翻增加劳动强度。

附图说明

图1为建筑用工地推车的结构示意图。

图2为建筑用工地推车中导梁、横梁、竖向支架和底板滑轨右视示意图。

图3为建筑用工地推车中导梁、U形杆和导梁加强筋的结构示意图。

图4为建筑用工地推车中主要传动机构的结构示意图。