[实用新型]甘蔗收割机除杂风机速度控制机构

说明书

技术领域

本实用新型属于农业机械领域，涉及一种甘蔗收割机，尤其涉及一种甘蔗收割机除杂风机速度控制机构。

背景技术

目前，我国的甘蔗收获方式依然主要以人工为主，采用最原始的方式人工砍伐、装运，整个过程劳动强度大、工作效率低。随着近年来我国经济的快速发展，人工劳动成本不断提高，使得甘蔗行业利润持续下降，造成甘蔗种植面积逐年减少。因此，甘蔗收获方式由人工向专业机械过度已是势在必行。近年来，国内一些企业尝试研制多种甘蔗收割机，但都因技术上的各种原因难以得到推广，尤其甘蔗收割机除杂风机速度的控制，便是其中的问题之一。

目前，现有技术中可以使甘蔗收割机除杂风机速度控制方式大致有三种：其一、进出油口调速，这种调速方式虽然调速范围广，但是发热量大，工作效率低；其二、通过变量泵和变量马达实现速度控制，这种调速方式虽然调速范围广，发热量小，工作效率高，但是经济成本较高，结构复杂；其三、使用比例阀调速，这种调速方式虽然控制简单，但是经济成本较高。

鉴于以上原因，我们研制了一种甘蔗收割机除杂风机速度控制机构，试验验证，这种机构在满足甘蔗收割机除杂风机速度控制的前提下，也使得除杂风机在运行过程中，发热量适中，效率高，结构紧凑，运行稳定，性价比高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种紧凑，运行稳定，可靠性高的甘蔗收割机除杂风机速度控制机构。

本实用新型采用以下技术方案达到上述目的：甘蔗收割机除杂风机速度控制机构，包括，除杂风机、液压马达、节流阀、机罩；除杂风机上部安装有液压马达，机罩覆盖在除杂风机与液压马达上，液压马达通过管线连接节流阀，液压马达与节流阀连接的油管上设置有压力油口。

液压马达上设置有第一液压马达油口、第二液压马达油口。

节流阀上设置有第一节流阀油口、第二节流阀油口。

压力油口、第一节流阀油口与第一液压马达油口连通。

第二液压马达油口与第二节流阀油口连通并分别连接回油箱。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下的积极效果：在液压马达的油口旁路上连接一个节流阀的的简单配置，能够使整个除杂风机调速机构简单紧凑，成本低廉，运行稳定，性价比高。

附图说明

图1为本实用新型甘蔗收割机除杂风机速度控制机构的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的描述。如图1所示：甘蔗收割机除杂风机速度控制机构，包括，除杂风机1、液压马达2、节流阀3、机罩4；将液压马达2安装在除杂风机1上部，机罩4覆盖在除杂风机1与液压马达2上，液压马达2的两根管线伸出机罩4外，其中一根管线连接在节流阀3上。液压马达2上设置有第一液压马达油口A2、第二液压马达油口B2。节流阀3上设置有第一节流阀油口A1、第二节流阀油口B1。压力油口P是由液压泵通过换向阀提供压力油。压力油口P、第一节流阀油口A1与液压马达2上的第一液压马达油口A2连通。液压马达2上的第二液压马达油口B2与节流阀3上的第二节流阀油口B1连通，第二节流阀油口B1和第二液压马达油口B2分别连接回油箱。

工作时，除杂风机1由液压马达2驱动旋转产生风力，控制油路通过液压油管连接，液压油从节流阀3上设置的进油口P送来，分别连接进入液压马达2上的第一液压马达油口A2和节流阀3的第一节流阀油口A1，液压马达2上的第二液压马达油口B2和节流阀3的第二节流阀油口B1连接液压油箱形成液压油的回路。当除杂风机1需要大风力时，旋紧节流阀3减少从节流阀3处形成的回油流量，直到没有回油，除杂风机1全负荷工作；当除杂风机1需要较小的风力时，旋松节流阀3，通过此处的回油留量增加，通过液压马达2的流量就减少了，除杂风机1的风力就减小，从而达到甘蔗收割机除杂风机速度控制的目的。

最后应该说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型全部内容，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行形式上的修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的思路启示之内所作出的形式修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的权利保护范围之内。