[实用新型]一种汽车座椅的调节装置有效

专利信息
申请号: 201721033506.8 申请日: 2017-08-17
公开(公告)号: CN207207801U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 苏晓 申请(专利权)人: 新昌县雷凯科技有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60S1/64
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 代理人: 宋平
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅的调节装置,包括座椅底板(1),其特征在于,所述座椅底板(1)的一侧沿其长度方向开设有长条形第一容纳槽(15),所述第一容纳槽(15)的底部侧壁沿其长度方向开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的内部滑动套接有两组第一安装座(3),所述第一容纳槽(15)的一侧开设有与其平行设置的第二容纳槽(16),所述第二容纳槽(16)的底部侧壁沿其长度方向开设有第二滑槽(4),所述第二滑槽(4)的内部滑动套接有两组第二安装座(5),所述第二安装座(5)伸入第二滑槽(4)一端的一侧开设有长条形安装槽(6),所述第二滑槽(4)的侧壁焊接有沿第二滑槽(4)长度方向设置的固定板(7),所述固定板(7)远离安装槽(6)的一侧安装有与固定板(7)平行设置的活动压板(9),所述活动压板(9)远离固定板(7)的一侧焊接有与安装槽(6)滑动连接的推板(8),所述座椅底板(1)的一侧开设有长条形调节槽(11),所述调节槽(11)的内部固定套接有转轴(12),所述转轴(12)的外圈活动套接有调节拉板(13),所述调节拉板(13)远离调节槽(11)开口处的一端沿调节拉板(13)的长度方向开设有长条形第三滑槽(14),所述第三滑槽(14)的内部通过滑块铰接有与推板(8)固定焊接的拉杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述调节槽(11)的底部内壁开设有与第二滑槽(4)内部连通的通道,所述拉杆(10)远离调节拉板(13)的一端从通道处伸入与推板(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述推板(8)固定的外圈固定焊接有挡圈,且挡圈位于调节槽(11)的内部,所述挡圈远离调节拉板(13)的一侧活动套接有与调节槽(11)内侧壁固定连接的弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述调节拉板(13)靠近调节槽(11)内侧壁的一侧安装有与调节槽(11)内侧壁固定焊接的档杆。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述座椅底板(1)远离第一安装座(3)的一侧开设有与第一容纳槽(15)内部连通的第一安装孔,所述座椅底板(1)远离第二安装座(5)的一侧开设有与第二容纳槽(16)内部连通的第二安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述第一安装座(3)与第一容纳槽(15)的开口处平齐,所述第二安装座(5)与第二容纳槽(16)的开口处平齐。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述座椅底板(1)远离座椅底板(1)一侧的一端铰接有坐垫。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调节装置,其特征在于,所述固定板(7)靠近活动压板(9)的一侧沿固定板(7)的长度方向开设有卡齿,所述活动压板(9)靠近固定板(7)的一侧沿活动压板(9)的长度方向开设有与卡齿对接的对接齿,且卡齿与对接齿的横截面为等边三角形结构。

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