[实用新型]制动踏板自动弯折装置

说明书

本实用新型涉及制动踏板自动弯折装置，夹紧装置夹紧制动踏板，制动踏板靠近光栅尺，弯折端对应主动油缸，光栅尺和主动油缸分别连接控制器，控制器连接液晶显示器；主动油缸固定在转轴上，主动油缸的工作杆端部套着限位件，限位件的一端设有凹槽，另一端设卡块卡在制动踏板上。本实用新型易于检测力度变化、实现弯折过程标准化、降低操作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及制动踏板装备技术领域，特别是一种易于检测力度变化、实现弯折过程标准化、降低操作人员的工作强度的制动踏板自动弯折装置。

背景技术

制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边(与油门并排，右为油门)。在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

光栅尺位移传感器(简称光栅尺)，是利用光栅的光学原理工作的测量反馈装置。光栅尺位移传感器经常应用于数控机床的闭环伺服系统中，可用作直线位移或者角位移的检测。其测量输出的信号为数字脉冲，具有检测范围大，检测精度高，响应速度快的特点。例如，在数控机床中常用于对刀具和工件的坐标进行检测，来观察和跟踪走刀误差，以起到一个补偿刀具的运动误差的作用。光栅尺位移传感器按照制造方法和光学原理的不同，分为透射光栅和反射光栅。

制动踏板在弯折过程中，制动踏板为金属构件，抗弯折能力强，对其进行弯折时，力度大，力变化不易检测，不利于弯折过程中的标准化，操作人员的工作强度大。需要一种易于检测力度变化、实现弯折过程标准化、降低操作人员的工作强度的制动踏板自动弯折装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种易于检测力度变化、实现弯折过程标准化、降低操作人员的工作强度的制动踏板自动弯折装置。

制动踏板自动弯折装置，包括：

夹紧装置，所述夹紧装置夹紧制动踏板，所述制动踏板靠近光栅尺，弯折端对应主动油缸，所述光栅尺和主动油缸分别连接控制器，所述控制器连接液晶显示器；

所述主动油缸固定在转轴上，所述主动油缸的工作杆端部套着限位件，所述限位件的一端设有凹槽，另一端设卡块卡在制动踏板上。

所述夹紧装置上设置夹紧平台，所述夹紧平台上固定着固定块和压紧装置，所述固定块上设置限位柱，所述压紧装置上部固定在压紧块。

所述压紧装置为气动压紧装置，充气时，带动压紧块压紧制动踏板。

所述限位柱为三个，两个通过通孔固定制动踏板，一个卡住制动踏板的尾部。

所述光栅尺的纵向与夹紧装置相互平行。

本实用新型夹紧装置夹紧制动踏板，制动踏板靠近光栅尺，弯折端对应主动油缸，光栅尺和主动油缸分别连接控制器，控制器连接液晶显示器；主动油缸固定在转轴上，主动油缸的工作杆端部套着限位件，限位件的一端设有凹槽，另一端设卡块卡在制动踏板上。将制动踏板固定在夹紧装置上，控制器驱动主动油缸开启，主动油缸的工作杆带动限位件运动，对制动踏板进行弯折，同时光栅尺记录下制动踏板初始位置和弯折过程中的信息，并将信息中的弯折位置和时间反馈给控制器，控制器和液晶显示器双向通信，液晶显示器为交互装置。当制动踏板弯折后，主动油缸在转轴上转动，调节施力点的方向，完成整个弯折过程。本实用新型易于检测力度变化、实现弯折过程标准化、降低操作人员的工作强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型夹紧装置的主视图；