[实用新型]一种凸轮轴对称度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体的说是一种凸轮轴对称度检测装置。

背景技术

凸轮轴是应用在气压鼓式制动器里的关键传动部件之一，凸轮轴的加工质量是决定凸轮轴的使用寿命和气压鼓式制动器制动效能的技术指标。为了保证凸轮轴的加工精度，在加工完成后需对其凸轮曲线对称度进行测量，目前的检测方法大都需要人工手动检测，这样不仅费时费力，效率低下，而且可靠性差，测量准确度差，并且也不适合大批量生产检测。

发明内容

本实用新型提供一种结构简单合理、使用方便直观、省时省力且测量准确度高的凸轮轴对称度检测装置及其测量方法，大大降低了工作人员的操作难度和劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种凸轮轴对称度检测装置，包括底座、前支座组件、定位夹紧机构、尾座组件、夹紧制动机构、辅助测量机构和直线导轨机构，其特征在于：

所述前支座组件包括支座、支撑杆、夹块、百分表，支座通过螺栓固定在直线导轨机构的一端，支座上端孔内过盈配合安装用于固定夹块的支撑杆，夹块上开锁止孔A和锁止孔B，通过锁止孔A将夹块锁紧在支撑杆上，通过锁止孔B将百分表锁紧在夹块上;

所述定位夹紧机构包括60°固定顶尖、60°浮动顶尖、三爪卡盘、旋转主轴、分度块，60°固定顶尖过盈配合安装在前支座组件的支座上，60°浮动顶尖安装在旋转主轴中心孔中，并与旋转主轴中心孔间隙配合，60°浮动顶尖中段套有提供浮动顶紧力的压缩弹簧，尾端设置用于防止脱出和调节浮动顶紧力的螺母;用于固定夹紧凸轮轴尾端的三爪卡盘安装在旋转主轴的前端，随旋转主轴旋转，旋转主轴前端开两个水平孔，安装与分度块搭销搭接的硬销;60°固定顶尖、60°浮动顶尖、三爪卡盘、旋转主轴、分度块的中心轴、分度块搭销与硬销的搭接处均位于同一直线上，与直线导轨机构平面平行；

所述尾座组件包括外壳、后盖、底板、圆锥滚子轴承、圆螺母和防尘圈，所述的旋转主轴通过圆锥滚子轴承支撑在外壳孔内，用于调整轴承预紧力的圆螺母固定在旋转主轴尾段上，用锁片锁紧，分度块通过销轴螺栓固定在外壳上，绕销轴螺栓翻转，外壳前端加防尘圈，外壳和底板焊接在一起，底板下平面上安装使底板沿直线导轨机构移动的滑块；

所述夹紧制动机构包括在尾座组件底板尾端安装的两个摆动夹紧块、摆动夹紧块内安装的旋向互为相反的可绕销轴摆动的右旋螺母和左旋螺母，与螺母配合的两端分别加工左旋螺纹和右旋螺纹的螺杆和安装在螺杆上的手轮，转动手轮，螺杆带动摆动夹紧块夹紧导轨，底板即被固定;

所述辅助测量机构包括辅助表座、滑块和直线导轨机构，滑块安装辅助表座下，使辅助表座沿直线导轨机构移动，辅助表座可放置其他测量检具，检测凸轮轴轴径同轴度、凸轮轴沿轴线方向的直线度;

所述直线导轨机构包括两套平行并列安装在底座上的直线导轨机构，一套和前支座组件、定位夹紧机构、尾座组件、夹紧制动机构配合，一套和辅助表座配合，直线导轨机构包括导轨和挡块，导轨通过螺栓固定在底座上，导轨尾部设有防止滑块滑出导轨的挡块。

本实用新型采用上述技术方案后得到的有益效果是：结构简单，操作方便，适应于现场批量检测；通用性强，可以检测长度、直径不同的各类凸轮轴；可模拟实际使用状态，检测精度高。

附图说明 图1是本实用新型正面结构示意图。

图2是本实用新型分度块抬起结构示意图。

图3是本实用新型局部剖视结构示意图。

图4是本实用新型俯视结构示意图。

图5是本实用新型夹紧制动机构结构示意图。

图6是本实用新型直线导轨机构结构示意图。

图7是本实用新型图 5 中 A-A 剖面结构图。

图中，1、底座；2、支座；3、支撑杆；4、夹块；5、百分表；6、固定顶尖；7、浮动顶尖；8、三爪卡盘；9、旋转主轴；10、硬销；11、分度块；12、销轴螺栓；13、搭销；14、手柄；15、外壳；16、后盖；17、底板；18、滑块；19、手轮；20、滑轨；21、凸轮轴；22、压缩弹簧；23、圆锥滚子轴承；24、圆螺母；25、防尘圈；26、锁紧螺栓；27、锁止孔A；28、锁止孔B；29、挡块；30、辅助表座；31、摆动夹紧块；32、右旋螺母；33、左旋螺母；34、螺杆;35、销轴。

具体实施方式 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各部件之间的相互位置及连接关系、各部件的作用及工作原理等作进一步的详细说明：