[实用新型]一种童车车架的便携折叠装置

说明书

本实用新型涉及一种童车车架的便携折叠装置。包括上固定板、下固定板、螺孔、车架固定孔、弹簧、活动槽和加强筋，其设有限位孔，限位孔由限位孔开关锁定，限制车架固定或活动。该童车车架的便携折叠装置小巧轻便，操作简单便捷，实用性高，可大大减少童车在存放时所占空间，方便存放，具有良好的推广价值和实用价值。

技术领域

本实用新型涉及童车领域，尤其涉及一种小巧、易操作、实用性高，适用于儿童三轮车的童车车架的便携折叠装置。

背景技术

现在自行车已经是人们生活中必不可少的交通工具，凭借其绿色环保、方便快捷等优点受到人们的广泛认可和使用，由此许多家长在其孩子还小时便开始给他们骑童车，一则可以使他们提前熟悉、适应骑车，二则也可让孩子进行适量运动、增强其平衡感和协调感，因此童车的使用量也愈发增大，出于安全性考虑，儿童三轮车是最多用于儿童骑车的童车，但其三个轮子占地较大，不方便收起，又无法像普通的两轮自行车一样靠墙而立，因此一直存在着存放不便的问题。

中国专利局于2016年1月12日公开了一种童车车头与车身收折结构的实用新型专利，专利公开号CN205499197U，该技术方案通过设置可使车身和车头相对转动，使得童车可进行车身与车头相对的收折，减少其所占空间，但其收折装置使用并不是非常简便，并且受限与目前市面上童车车身多有弧度，因此该方案收折后效果并非十分良好。

发明内容

本实用新型为解决童车存放不便、占空间的问题提供了一种小巧、易操作、实用性高，具有良好推广价值和实用价值的童车车架的便携折叠装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种童车车架的便携折叠装置，包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板均设置有位置相对的螺孔，且上固定板和下固定板可无缝扣合，扣合后形成圆形车架固定孔，其特征在于，所述上固定板设有限位孔，所述下固定板外侧设有外壳，内侧设有弹簧，弹簧一端连接下固定板，另一端连接限位孔开关，限位孔开关通过连杆与滑块固定连接，滑块位于下固定板外侧，限位孔开关和滑块之间的下固定板和外壳上设有允许连杆在内滑动的滑槽；下固定板设有以活动槽，活动槽和限位孔开关间设有挡板。限位孔限制了车架左右滑动，增强了其安装稳定性；限位孔开关通过滑移能够调整车架的锁定状态，在松开滑块的状态下限位孔开关闭合限位孔并可锁定车架位置，保持其稳定安装的状态。

作为优选，所述下固定板内设有若干纵横交错的加强筋。加强筋整体提高了其下固定板的各项机械性能，纵横交错排布进一步强化了其在各方向上的耐压、抗折强度。

作为优选，所述限位孔开关与挡板不紧密连接，中间留有空隙。中间留有空隙方便其限位孔开关的活动，减少摩擦，且在限位孔受压迫时可经略微缓冲再作用在挡板上，减少挡板受损。

作为优选，所述滑块、上固定板、下固定板和外壳均采用高强度耐磨塑胶材料，且滑块上刻有防滑纹路。防滑纹路使得滑动滑块时不易手滑，更加方便、人性化。

作为优选，所述弹簧采用高韧性弹簧线材。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种童车车架的便携折叠装置使得童车车架可折叠收缩，以减少其收起存放时的使用空间，有安全、易操作、实用性高等特点，具备良好的推广价值和使用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为上固定板的结构图；

图2为下固定板的结构图一；

图3为下固定板的结构图二；

图4为车架被锁定状态的示意图。

图中，1上固定板，2下固定板，3螺孔，4车架固定孔，5挡板，6滑槽，7限位孔开关，8弹簧，9滑块，10限位孔，11活动槽，12加强筋，13车架，14限位柱。

具体实施方式