[实用新型]一种带磁保持开断器保护的三相变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三相变压器，尤其涉及一种带磁保持开断器保护的三相变压器。

背景技术

移动保电三相变压器要求各种保护于一体，存在体积庞大，维护繁琐，而且不便于操作。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种磁保持开断器整合三个熔丝和一个三相二工位开断功能与一体开断器，二次短路和开断都会触发磁保持开断器分合闸，故障清除后可复位，磁保持开断器也可以作用一次侧隔离变压器绕组，而不仅仅是开断负荷电流，这样可以隔离非工作状态上的铁损，此产品安装与变压器内部，大大缩小变压器体积，不用再像美式箱变一样只能做成固定式，此产品可用于工程车上，作为移动备用电源转换使用的一种带磁保持开断器保护的三相变压器。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带磁保持开断器保护的三相变压器，包括箱体，所述的箱体中设有变压器，所述的箱体与变压器间通过若干吊紧螺杆呈调节定位，所述的箱体中设有三个相间隔分布的熔丝，所述的熔丝与磁保持开断器连接，所述的磁保持开断器与熔丝间设有限流熔断器。

作为优选，所述的箱体的外壁设有与磁保持开断器的外端呈配接状的磁保持开断器定位孔，所述的箱体的外壁设有观察及安装手孔。

作为优选，所述的磁保持开断器定位孔的内壁设有限位端。

A端、B端和C端分别为熔丝。

采用磁保持开断器整合三个熔丝和一个三相二工位开断功能与一体开断器，再配套限流熔断器，一起装与变压器内部，作为变压器限流、分合闸重要的保护。2.安装磁保持开断器在箱壁侧面通过开凹型孔开定位，使开关在分合闸操作过程中，开断器内部结构不旋转。3.上部箱盖与器身通过吊紧螺杆将器身连与一体，下部油箱底部焊接定位钉，与铁芯下部垫脚开孔配套。牢牢锁住器身，避免运输过程中产生加速度，震动产生的器身位移。4.在箱壁侧面开手孔便于检查各引线的安全距离，避免因为距离太近引起的放电，击穿等隐患，以及便于安装磁保持开断器开关。

在箱变侧面通过开凹型孔开定位，使开关在分合闸操作过程中，开断器内部结构不旋转。在箱壁侧面开手孔便于检查各引线的安全距离，避免因为距离太近引起的放电，击穿等隐患，以及便于安装磁保持开断器开关。该产品用于工程备用电源车。需保证该产品结构在运输过程不松动，不位移。上部箱盖与器身通过吊紧螺杆将器身连与一体，下部油箱底部焊接定位钉，与铁芯下部垫脚开孔配套。磁保持开断器整合三个熔丝和一个三相二工位开断功能与一体开断器，在配套限流熔断器，一起装与变压器内部，作为变压器限流、分合闸重要的保护。磁保持开断器保护的三相变压器相比于美式箱变，体积小，重量轻，安装维护简单。磁保持开断器在通电使用过程中，指示灯会常亮。代表该产品在运行中。在不使用情况下磁保持开断器也可以作用一次侧隔离变压器绕组，而不仅仅是开断负荷电流，这样可以隔离非工作状态时的铁损。

因此，本实用新型的一种带磁保持开断器保护的三相变压器，结构紧凑，体积小，操作简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1和图2所示，一种带磁保持开断器保护的三相变压器，包括箱体1，所述的箱体1中设有变压器2，所述的箱体1与变压器2间通过若干吊紧螺杆3呈调节定位，所述的箱体1中设有三个相间隔分布的熔丝4，所述的熔丝4与磁保持开断器5连接，所述的磁保持开断器5与熔丝4间设有限流熔断器6。

所述的箱体1的外壁设有与磁保持开断器5的外端呈配接状的磁保持开断器定位孔7，所述的箱体1的外壁设有观察及安装手孔8。

所述的磁保持开断器定位孔7的内壁设有限位端9。