[实用新型]小孔径堵头装置有效

专利信息
申请号: 201721025276.0 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN207122709U 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 顾桂丹 申请(专利权)人: 中国重汽集团杭州发动机有限公司
主分类号: F16L55/115 分类号: F16L55/115;F16L55/10
代理公司: 杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33280 代理人: 杨斌,商旭东
地址: 311215 浙江省杭州市萧*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 孔径 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种堵头装置,尤其是小孔径的密封堵头装置。

背景技术

发动机上的冷却管口径非常小,在进行发动机装配试漏过程中中,需要对该冷却管口进行密封。但一般的堵头太大,无法实现密封。但是在进行装配试漏过程中如无法装配试漏件,则无法检测发动机是否有漏油漏气现象,影响发动机下一步的装配。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小孔径堵头装置,该装置能方便快捷的进行密封,提高工作效率,确保发动机的装配过程。

因此,本实用新型采用以下技术方案:

它包括套筒及设置在套筒内的密封件,所述密封件包括O型圈及密封垫。所述套筒用于套住需要进行密封的管口,所述套筒包括与管口密封的套口及套筒后端的密封端,所述密封端上设置有一带手柄的与密封端连接的柄部,所述柄部与套筒密封端件设置有O型圈及封住套筒的密封垫。

在采用以上技术方案的基础上,本实用新型还可以采用以下技术方案:

所述套口与套筒密封端呈垂直设置,所述套口与密封端间设置有漏气漏油测试装置,所述套口卡紧需密封的管口,所述密封端实现套筒密封。

所述柄部的端部套住套筒密封端,在该密封端的管口上设置有两根O型圈并在密封端的端口上设置密封垫。

所述柄部设置有一螺钉孔,所述螺钉孔内设置一紧定螺钉实现柄部与密封端的固定。

由于采用了本实用新型的技术方案,本实用新型结构简单,使用方便,能实现对小孔径的孔径的密封,并进行漏油漏气等现象的检测,特别是在发动机的装配过程中,针对冷却管漏气漏油的作业。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。

参考图1。

本实用新型再发动机的装配过程中出现的漏油漏气检测进行作业。特别是对小孔径的管口进行封堵作业,例如发动机冷却管的试漏检测作业,因此,是特别针对小孔径而研发的一款堵头装置。图1中附图标记1即为冷却液管。

本实用新型包括套筒和密封装置,所述套筒包括与管口密封的套口2及套筒后端的密封端3,所述密封端3上设置有一带手柄4的与密封端连接的柄部5,所述柄部5与套筒密封端件设置有O型圈6及封住套筒的密封垫7,所述O型圈6优选配置为2个,可选择为弹性密封圈或者硬性密封圈皆可。所述密封垫7用于封住套筒密封端,优选配置为弹性密封垫。

在本市实施例中,套口2与密封端3为互相垂直,在套口2与密封端3之间设置一检测装置8,该检测装置8用于检测有无油或气从该封堵的管口漏出。

在本实施例中,套筒的柄部5的端部是套住套筒密封端3的,该柄部5与密封端3之间的固定通过设置在柄部螺钉孔内设置的紧定螺钉9实现。

在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由权利要求确定。

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