[实用新型]一种新型汽车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车轮毂，包括轮毂支护圈和清洁刷杆轴承，所述轮毂支护圈的内部设置有轮毂支护杆，相邻的所述轮毂支护杆之间设置有汽车转轴固定螺丝孔，且轮毂支护杆远离轮胎箍的一端设置有汽车转轴孔，所述轮毂支护圈的底端设置有轮胎进气嘴孔，所述清洁刷杆轴承的下方设置有清洁刷杆，所述清洁刷杆远离清洁刷杆轴承的一端设置有清洁刷卡槽，本实用新型的汽车轮毂内侧设置有轴承，轴承下方焊接有清洁刷杆，清洁刷杆下端设置有清洁刷，在汽车行驶的过程中轴承外圈是不发生转动的，这就使得清洁刷可以不停地对汽车轮毂内侧进行清洁，且清洁刷和清洁刷杆通过卡槽固定连接，更换清洁刷简单方便。

技术领域

本实用新型属于汽车轮毂技术领域，具体涉及一种新型汽车轮毂。

背景技术

汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼。

然而现有的汽车轮毂在进行支撑轮胎连接制动鼓、轮盘和半轴的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的汽车轮毂在使用时：由于汽车经常在马路上、泥路、山路等路况上行驶，汽车轮毂内侧容易积累灰尘，且没有专业用具不方便清洁，灰尘多了不仅影响汽车美观，还会增加风阻、车重等，增加油耗，腐蚀汽车轮毂等危险后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车轮毂，以解决上述背景技术中提出由于汽车经常在马路上、泥路、山路等路况上行驶，汽车轮毂内侧容易积累灰尘，且没有专业用具不方便清洁，灰尘多了不仅影响汽车美观，还会增加风阻、车重等，增加油耗，腐蚀汽车轮毂等危险后果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车轮毂，包括轮毂支护圈和清洁刷杆轴承，所述轮毂支护圈的内部设置有轮毂支护杆，且轮毂支护圈的外侧设置有轮胎箍，相邻的所述轮毂支护杆之间设置有汽车转轴固定螺丝孔，且轮毂支护杆远离轮胎箍的一端设置有汽车转轴孔，所述轮毂支护圈的底端设置有轮胎进气嘴孔，所述清洁刷杆轴承的下方设置有清洁刷杆，所述清洁刷杆远离清洁刷杆轴承的一端设置有清洁刷卡槽，所述清洁刷卡槽远离清洁刷杆的一侧设置有轮毂清洁刷，且清洁刷卡槽的内部靠近轮毂清洁刷的一侧设置有强力磁铁，所述轮毂清洁刷远离清洁刷卡槽的一侧设置有刷毛。

优选的，所述清洁刷杆轴承的内圈和轮毂支护圈通过焊接固定，且清洁刷杆轴承的外圈可以自由转动。

优选的，所述清洁刷杆轴承和清洁刷杆通过焊接固定。

优选的，所述清洁刷杆和轮毂清洁刷通过清洁刷卡槽固定连接。

优选的，所述清洁刷卡槽和轮毂清洁刷通过强力磁铁固定连接。

优选的，所述刷毛至少设置有十个，且十个刷毛均匀分布在轮毂清洁刷的下端表面。

优选的，所述强力磁铁共设置有三个，且三个强力磁铁均匀嵌入清洁刷卡槽的内部。

优选的，所述清洁刷杆轴承为圆环形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 本实用新型的汽车轮毂内侧设置有轴承，轴承下方焊接有清洁刷杆，清洁刷杆下端设置有清洁刷，在汽车行驶的过程中轴承外圈是不发生转动的，这就使得清洁刷可以不停地对汽车轮毂内侧进行清洁，且清洁刷和清洁刷杆通过卡槽固定连接，更换清洁刷简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的轮毂清洁装置侧视结构示意图；

图4为本实用新型的清洁刷竖剖面结构示意图；