[实用新型]电动机外壳简便式消失模模具有效
申请号: | 201721022724.1 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207267030U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 何建光 | 申请(专利权)人: | 浙江何氏模具有限公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/22 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 324300 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 外壳 简便 消失 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及电动机外壳简便式消失模模具。
背景技术
消失模铸造,又称实型铸造,是泡沫塑料模采用无黏结剂干砂结合抽真空技术的实型铸造,是将与铸件尺寸形状相似的泡沫模型粘结组合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注,使模型气化,液体金属占据模型位置,凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。与传统铸造技术相比,消失模有下列特点:一、铸件质量好,成本低;二、材质不限,大小皆宜;三、尺寸大小不一;四、精度高,表面光洁,减少清理,节省机加;五、内部缺陷大大减少,组织致密;六、可实现大规模、大批量生产,自动化流水线生环保;七、可以大大改善作业环境、降低劳动强度、减少能源消耗。
现有的电动机外壳消失模模具在使用时存在一定的弊端,主要是模具本身存在一定的问题,一般的电动机外壳在安装或者卸下前后盖的时候需要使用螺丝刀,过程比较慢,电动机外壳的散热情况不太理想,而且在铸造电动机外壳时有可能会因为材料的不均匀分配导致机壳铸造的失败率增加,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出电动机外壳简便式消失模模具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供电动机外壳简便式消失模模具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
电动机外壳简便式消失模模具,包括机壳模具主体和总进料口,所述机壳模具主体的外表面设有机壳散热片,所述机壳散热片的下方固定安装有散热片支柱,且机壳散热片的外表面固定安装有散热孔,所述散热片支柱的一侧固定安装有机壳后支柱,且支柱的另一侧固定安装有机壳前支柱,所述机壳后支柱的外表面设有机壳后卡套,所述机壳前支柱的外表面设有机壳前卡套,所述支柱的下方设有机壳阀门,所述机壳阀门的下方固定安装有机壳底座,所述机壳底座的外表面设有底座螺母,所述总进料口的下端固定安装有圆形进料口,且总进料口的上端设有漏斗装置,所述机壳模具主体的内表面设有圆形进料口,且机壳模具主体的下端设有机壳模具支架。
优选的,所述散热孔的数量为四组。
优选的,所述底座螺母的数量为两组。
优选的,所述总进料口和漏斗装置固定连接。
优选的,所述机壳散热片和机壳模具主体固定连接。
优选的,所述机壳模具主体和圆形进料口固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该电动机外壳简便式消失模模具,通过设置散热孔,使整个机壳的散热效果更加明显,传统的机壳上只有机壳散热片,而且它们的密度太大,散热效果不明显,在散热片上加上散热孔之后,整个机壳外部与空气的流通量变大,机壳内部产生的热量会源源不断的被带走,散热能力显著提升,通过设置机壳前卡套,可以打破传统的安装拆卸前后盖的方法,不需要使用螺丝刀,安装时只要将卡子对准机壳前卡套,然后用力推进去即可,安装过程简单方便,而且不易损坏,通过设置圆形进料口,能够保证在铸造机壳时整个的进料过程缓慢而均匀,大大提高了机壳生产的成功率,整个装置简单,操作方便,冷却、拆卸的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型电动机外壳简便式消失模模具的整体结构示意图。
图2为本实用新型电动机外壳简便式消失模模具的局部视图。
图中:1、机壳模具主体;2、机壳散热片;3、散热片支柱;4、机壳后支柱;5、机壳后卡套;6、机壳前支柱;7、机壳前卡套;8、机壳阀门;9、机壳底座;10、底座螺母;11、散热孔;12、总进料口;13、圆形进料口;14、漏斗装置;15、机壳模具支架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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