[实用新型]一种制造集卡用挡锁钻孔的固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，尤其是涉及一种制造集卡用挡锁钻孔的固定装置。

背景技术

从普通钻孔到如今的加工中心，我司不仅仅是此次的挡锁从立钻上转到加工中心，自从2013年以来，越来越多的锁具产品，甚至是汽车五轮的零部件都在从数控设备转到加工中心，其中最具代表性性的就是我司一直批量化生产的五轮汽车牵引销，自从我司将牵引销的钻孔改换到加工中心上，整体的加工效率节省了一倍，并且对于加工刀具(钻头)的消耗也是很大程度上降低，基于上述基础，对于配套使用的各装置也需要做进一步的更新。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高、稳定性好、加工精度高的制造集卡用挡锁钻孔的固定装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种制造集卡用挡锁钻孔的固定装置，包括：

工作基座，

安装在工作基座上的基准靠板及固定杆，

装配在固定杆上的异型杠杆，将挡锁零件压紧在固定杆上，

液压组件：包括液压缸、液压臂及液压油缸连接器，所述的液压缸通过液压油缸连接器将动力传动给液压臂，所述的液压臂上连接所述的异型杠杆。

所述的工作基座上开设有油路控制液压缸来回移动。

所述的异型杠杆的中心设有圆孔，与固定支架的中心圆柱紧密配合，异型杠杆的一端成钩型扣紧挡锁零件，另一端的平面卡紧在液压臂与钢板弹簧之间。直接压靠住挡锁零件从而锁死零件。液压臂开槽可以加深，保证异型杠杆在加工过程中能稳定加工。

所述的异型杠杆通过钢板弹簧直接安装在液压臂上，通过自身对钢板弹簧的作用力而产生的反作用力来压紧挡锁零件。

所述的异型杠杆套设在固定杆上并可以自由旋转。

所述的挡锁零件紧靠在基准靠板上，该基准靠板与挡锁零件加工面的接触面作为加工基准。

所述的液压缸控制液压臂沿轴向方向来回移动，进而可以带动异型杠杆旋转，从而压紧挡锁零件。

所述的液压臂套接在连接在工作基座上的液压臂导柱上，并沿液压臂导柱来回滑动。

所述的液压缸设有数个，均匀分布在工作基座的长侧边的一侧。

所述的挡锁零件设有数排，每排挡锁零件经一个液压缸控制异型杠杆压紧在基准靠板上。

异型杠杆的中心圆孔与固定支架的中心圆柱紧密配合，确保其不会因为钻孔产生的振动导致异型杠杆松动，整个装置的工作原理主要是通过液压缸(伸缩)推动液压臂，由安装在液压臂上的异型杠杆压紧工件。具体的主要思路是：确定装夹方式、选择最合理的伸缩液压缸，定好了液压缸的型号才能够确定工作基座的大小，液压臂的长短及工作位置等等一系列的技术参数(由伸缩液压缸的伸缩量来确定)。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、效率高、直接将一次加工产品零件数量提高数倍，可以根据机床调整加工数量，工装的可变性高(适应性高)，可以调整为一次加工12个、8个、甚至是4个，可以根据其他工序的节拍来调整一次加工的数量。

2、稳定性好；比起以前的立钻加工，改进后钻孔不会再出现钻孔打偏的情况。由于在打孔位置有锻件的残余飞边，不少时候打孔会直接打在凸起的飞边上导致孔打歪，现在改成加工中心打孔，使用U钻打孔能够极大程度上避免此情况的发生，鉴于产品的材料不是特别硬，U钻切削起来尺寸的稳定性非常好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1-固定杆、2-异型杠杆、3-钢板弹簧、4-液压油缸连接器、5-液压臂、6-工作基座、7-挡锁零件、8-基准靠板、9-液压缸、10-液压臂导柱。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例

一种制造集卡用挡锁钻孔的固定装置，其结构如图1所示，主要包括工作基座6，安装在工作基座6上的基准靠板8及固定杆1，装配在固定杆1上的异型杠杆2，将挡锁零件7压紧在固定杆1上，以及由液压缸9、液压臂5及液压油缸连接器4组成的液压组件，液压缸9通过液压油缸连接器4将动力传动给液压臂5，液压臂5上连接异型杠杆2。