[实用新型]摩擦衬片压制模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩擦衬片加工领域，尤其是一种摩擦衬片压制模具。

背景技术

在现有的制动技术中多通过刹车盘摩擦摩擦衬片来制动，因此摩擦衬片的质量直接决定了车辆的刹车性能。现有技术中的摩擦衬片的制备，多使用手动筒模手动压制制作，工人操作复杂、效率低，同时由于工人力度和操作方法不同，很难保证产品的外形尺寸的一致性和产品质量的稳定性，同时工人的劳动量较大，为了提高产品的质量和一致性，降低生产成本，迫切需要研发一种新型的摩擦衬片压制模具，来保证摩擦衬片外形尺寸的稳定性和质量的稳定性。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种摩擦衬片压制模具，用于解决现有技术中摩擦衬片压制效率低下，产品外形尺寸的一致性和质量的稳定性无法得到有效保证的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种摩擦衬片压制模具，包括：上凸模、凹模、下托模和能驱动所述下托模往复直线移动的驱动装置；所述凹模上设置有上下垂直贯通的腔体，所述上凸模从所述凹模的上部插入所述腔体内且能沿所述腔体上下移动，所述下托模封堵在所述腔体的下部开口处，且上部具有与摩擦衬片的下部形状相匹配且沿所述下托模移动方向延伸贯通的轮廓凹槽，伸入所述腔体内的所述轮廓凹槽与所述上凸模的下部以及所述凹模的腔壁一起组成一个与所述摩擦衬片形状相匹配的模具型腔，所述凹模上对应所述下托模的位置开设有沿所述下托模移动方向贯通的推送槽，并在所述推送槽贯通方向两侧的凹模腔壁下部设置有止挡所述摩擦衬片的凸部，所述下托模滑动配合插装在所述推送槽内，并在所述驱动装置驱动下将所述腔体下部的开口打开和关闭。

优选地，所述下托模的下部还固定连接有下推块，所述下推块与所述凹模的下部端面之间滑动配合，所述驱动装置的驱动主轴与所述下推块上相固连。

进一步地，所述下推块与所述下托模之间还设置有隔热板。

优选地，所述驱动装置为液压油缸或气缸。

优选地，所述上凸模上和所述凹模上均设置有电加热孔，所述电加热孔内安装有电加热管。

优选地，所述凹模上方安装有料仓。

优选地，所述上凸模固定在上凸模连接板上。

优选地，所述下托摸上或凹模上还安装有能对所述型腔内温度进行检测的温度传感器。

进一步地，所述温度传感器为热电偶温度传感器。

如上所述，本实用新型，具有以下有益效果：使用时将本实用新型的上凸模安装在油压机的上工作面上，将凹模安装在油压机的下工作面上，下托模在驱动装置的驱动下，往复直线移动，将腔体下部的开口打开和关闭，下托模与凹槽的推送槽及油压机的下工作面之间滑动配合。采用本实用新型摩擦衬片压制模具进行摩擦衬片压制时，首先把一定量的摩擦材料倒入到所述凹模的型腔内，油压机带动上凸模向下运动，并通过一定的压力将摩擦材料压制在型腔的下端的下托模上，压制成型后将上凸模往上移动一段距离，驱动装置带动下托模缩回，待所述腔体的下部开口完全敞开后，油压机带动上凸模向下运动，把成型后的摩擦衬片压到下方的油压机下工作平面上，然后驱动装置伸出推动下托模，下托模的端部把摩擦衬片从推送槽内推出到凹模外侧的同时将下托模重新封堵到腔体下部的开口处，由此完成一个压制循环。本实用新型在压制摩擦衬片时能够通过凹模腔体、上凸模和下托模一起组合成的模具型腔来保证摩擦衬片的尺寸误差，并能通过材料的重量和油压机的压力来控制摩擦衬片的厚度，生产出的摩擦衬片质量比较稳定，外形尺寸一致性较高，并在压制过程中极大的减轻了工人的劳动量，提高了生产效率，适用于批量生产。

本实用新型的上凸模上和凹模上均设置有电加热孔，所述电加热孔内安装有电加热管，通过电加热管可以对型腔内的摩擦材料进行加热，为摩擦衬片的压制提供适宜的温度。为了更严格的实时监控型腔内的温度，在本实用新型的下托模上或凹模上还设置有温度传感器，温度传感器与电加热管之间通过PLC控制模块进行闭环控制，可以实时控制型腔内的温度，为摩擦衬片的压制提供稳定的型腔温度。为了提高加热效率防止热量损失，本实用新型的下托模和下推块之间还设置有由保温材料制成的隔热板。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图2的A-A向剖视图；

图3为本实用新型实施例中下推块的结构示意图；

图4为图3的左视图；

图5为本实用新型实施例中凹模的剖视图；

图6为图5的俯视图。

图中：1、上凸模连接板2、上凸模