[实用新型]一种车载垫子有效
申请号: | 201721018320.5 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207156998U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 许诺 | 申请(专利权)人: | 许诺 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 陈万江 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 垫子 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载用品技术领域,尤其是指一种车载垫子。
背景技术
目前市面上各种各样的垫子很多,使用的场合也非常多,比如垫在床上的床垫,垫在椅子上的坐垫,以及车内使用的坐垫、背垫等。随着人们生活水平的提高,对于生活用品的舒适度的要求也越来越高。由于长时间乘坐汽车或者驾驶汽车的人往往存在疲劳感,且在夏天时,驾驶员长时间坐着,驾驶员的臀部或背部容易发热,舒适感不佳,甚至会出现汗液,从而弄湿裤子或衣服;在冬天时,驾驶员坐在驾驶座位的瞬间,会感觉到寒冷,从而舒适感不佳,因此针对汽车内使用的坐垫或背垫的要求越来越高。但现有的车载制冷/热的坐垫或背垫的结构复杂,使用不方便,且制造成本高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,制造和使用成本低的车载垫子。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种车载垫子,其包括垫体及导温装置,所述垫体包括连接于导温装置的储液管及填充于储液管内的导温液体,所述导温装置包括泵体及装设于汽车空调出风口处的叶子的紫铜管,所述储液管的进液口连通于泵体的出液口,所述储液管的出液口连通于紫铜管的进液口,所述紫铜管的出液口连通于泵体的进液口。
进一步地,所述车载垫子还包括用于固定储液管的固定件,所述固定件设置有若干定位槽,所述储液管装设于定位槽内。
进一步地,所述储液管与紫铜管之间装设有恒温开关调节阀。
进一步地,所述储液管为硬胶管,所述储液管的进液口与泵体的出液口通过第一软胶管连通,所述紫铜管的出液口与泵体的进液口通过第二软胶管连通,所述储液管的出液口与紫铜管的进液口通过第三软胶管连通,所述恒温开关调节阀装设于第三软胶管。
进一步地,所述车载垫子还包括若干个固定座,所述固定座的一端滑动连接于紫铜管,固定座的另一端插装于汽车空调出风口处的叶子。
进一步地,所述固定座的一端设置有用于卡接紫铜管的卡扣,所述固定座的另一端设置有用于夹紧汽车空调出风口处的叶子的若干个夹爪。
进一步地,所述紫铜管呈旋涡状结构布置。
进一步地,所述储液管呈螺旋状结构布置。
进一步地,所述垫体还包括包裹于储液管的保护层,所述保护层为冰丝层或亚麻织物层。
进一步地,所述泵体连接有用于与外部电源连接的USB接口。
本实用新型的有益效果:使用时,将紫铜管装设于汽车空调出风口处的叶子上,当需要制冷时,汽车空调出风口的冷风吹向紫铜管,使紫铜管降温,在泵体的作用下,导温液体在储液管、泵体与紫铜管之间形成回路并循环流动,导温液体经过紫铜管时,导温液体与紫铜管之间进行热传递,降温的紫铜管使得循环的导温液体降温,从而使储液管降温,驾驶员坐在和/或靠在储液管上更加舒适、凉快,避免因长时间驾驶而导致驾驶员的臀部发热,甚至会出现汗液的现象,从而导致裤子弄湿;当需要制热时,与制冷的工作原理相同,在此不再赘述;本车载垫子的结构简单且设计合理,装配便捷,使用方便,制造和使用的成本低,使驾驶员在驾驶时更加舒适、凉快/暖和,制冷或制热的效果好,导温液体循环利用,达到节能环保的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的固定件的立体结构示意图。
图3为本实用新型的固定座的立体结构示意图。
附图标记说明:
1、垫体;11、储液管;12、导温液体;13、保护层;2、导温装置;
21、泵体;22、紫铜管;3、固定件;31、定位槽;32、凹槽;33、缺口;
4、恒温开关调节阀;5、固定座;51、卡扣;52、夹爪;6、第一软胶管;
7、第二软胶管;8、USB接口;9、汽车空调出风口;10、叶子;
20、第三软胶管。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
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