[实用新型]一种极片转运车有效
| 申请号： | 201721016777.2 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN207173662U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 潘湘辉;郭卓霖;王亚超;门鹏 | 申请（专利权）人： | 力信（江苏）能源科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/10 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 汤磊 |
| 地址： | 212132 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转运 | ||
1.一种极片转运车，其特征在于，包括车架(1)和所述车架(1)下方设置的车轮(2)，所述车架(1)包括框型结构的底座(11)，所述底座(11)的两相对边之间设有两平行设置的水平滑板(12)，两所述水平滑板(12)之间留有间距；所述底座(11)上还设有两平行设置的竖向的支撑架(3)，两个所述支撑架(3)分别位于所述水平滑板(12)长度方向的两端，且所述支撑架(3)底部安装在所述底座(11)上或所述水平滑板(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种极片转运车，其特征在于，所述支撑架(3)包括两个竖向的支撑杆(31)和两个所述支撑杆(31)之间连接的水平杆(32)。
3.根据权利要求2所述的一种极片转运车，其特征在于，所述车架(1)的底座(11)为矩形框架结构，所述水平滑板(12)沿所述底座(11)长度方向设置，所述支撑架(3)的两所述支撑杆(31)底部分别位于两所述水平滑板(12)上，且所述支撑杆(31)与所述水平滑板(12)之间设有定位块(4)，所述定位块(4)上表面与所述支撑杆(31)底部连接，所述定位块(4)在所述水平滑板(12)上沿所述水平滑板(12)长度方向滑动。
4.根据权利要求3所述的一种极片转运车，其特征在于，所述水平滑板(12)两相对侧板上都设有滑槽(121)，所述滑槽(121)为沿所述水平滑板(12)长度方向设置的滑槽，所述定位块(4)两侧板内侧设有与所述滑槽匹配的凸起，所述定位块(4)侧板上设有螺纹孔，用螺栓穿过所述螺纹孔后抵触所述滑槽，将所述定位块(4)与所述水平滑板(12)安装固定。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的一种极片转运车，其特征在于，所述车架(1)为水平的L型车架。
6.根据权利要求1所述的一种极片转运车，其特征在于，两所述水平滑板(12)之间的间距为15～20cm。
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