[实用新型]可调节新能源汽车交流电机有效
| 申请号: | 201721016168.7 | 申请日: | 2017-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN207074922U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
| 发明(设计)人: | 鲍方 | 申请(专利权)人: | 常州市武起常乐电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/26 | 分类号: | H02K5/26 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 郑云 |
| 地址: | 213176 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 新能源 汽车 交流 电机 | ||
1.一种可调节新能源汽车交流电机,其特征在于:包括电机本体(1)、底座(2)、定位柱(3)和弹簧(4),所述电机本体(1)转动设置在所述底座(2)上表面,所述底座(2)的两侧对称开设有腰型孔(201),所述电机本体(1)靠近底座(2)的一端开设有滑道(101),所述定位柱(3)上设有与所述滑道(101)相匹配的限位轴肩(301),所述限位轴肩(301)滑动设置在所述滑道(101)内,所述弹簧(4)设置在所述限位轴肩(301)与所述滑道(101)之间,所述底座(2)上表面开设有与所述定位柱(3)相匹配的若干定位孔(202),所述定位柱(3)的一端设置在所述定位孔(202)内,所述定位柱(3)的另一端穿过所述电机本体(1)并凸出于所述电机本体(1)上表面。
2.根据权利要求1所述的可调节新能源汽车交流电机,其特征在于:还包括滑块(5),所述底座(2)远离所述电机本体(1)的一端开设有与所述滑块(5)相匹配的环形槽(203),所述环形槽(203)的横截面呈T型结构,所述环形槽(203)由底座(2)的下表面延伸至上表面,所述滑块(5)滑动设置在所述环形槽(203)内,所述滑块(5)与所述电机本体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的可调节新能源汽车交流电机,其特征在于:所述定位柱(3)远离限位轴肩(301)的一端设置卡爪(6),所述卡爪(6)沿定位柱(3)径向向外延伸,所述电机本体(1)上表面设置有与所述卡爪(6)相匹配的卡槽(102),所述卡爪(6)设在所述卡槽(102)内。
4.根据权利要求1所述的可调节新能源汽车交流电机,其特征在于:所述定位柱(3)上设置有手轮(7)。
5.根据权利要求1所述的可调节新能源汽车交流电机,其特征在于:所述定位柱(3)包括挡板(8)和转轴(9),所述转轴(9)一端的外周面上开设有平面(901),所述平面(901)有两个且相对设置,所述挡板(8)上开设有与所述转轴(9)相匹配的通孔(801),所述转轴(9)设置在所述通孔(801)内并通过螺钉固定连接。
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