[实用新型]一种新型结构的油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱，尤其涉及一种新型结构的油箱。

背景技术

目前工程机械油箱的结构形式，基本上是由两个U形板对扣形成一个六面体，再将六面体的对接处焊接而成。此结构容易在对接处产生应力集中，且在实际的生产应用中油箱受交变应力及振动的作用，使对接处焊缝疲劳开裂。

随着工程机械的发展对油箱耐压要求越来越高，对油箱容积要求越来越大，因此对对接处焊缝的焊接强度提出了更高的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型结构的油箱，解决了现有油箱结构容易在对接处产生应力集中，油箱受交变应力及振动的作用，造成对接处焊缝疲劳开裂的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种新型结构的油箱，包括上油箱体1和下油箱体2，上油箱体1与下油箱体2扣合后密封焊接，所述上油箱体1包括U形盖板A3、法兰A4、U形筋板5和连接筋板6，U形盖板A3上侧开口处设置法兰A4，U形盖板A3内侧壁上均布设置U形筋板5，且相邻U形筋板5之间通过连接筋板6连接，所述下油箱体2包括U形盖板B8、法兰B9、隔板10和加强筋板11，U形盖板B8下侧开口处设置法兰B9，U形盖板B8两侧侧壁上对称焊接有加强筋板11，且所述加强筋板11为X型筋板，U形盖板B8两侧侧壁之间还焊接有隔板10，且隔板10上均布开设通孔12。

所述的U形盖板B8两侧侧壁上对称焊接有加强筋板11，且相邻加强筋板11对称中心处通过拉杆7连接，进一步增强油箱内部结构的稳固性。

本实用新型的有益效果在于：1、本新型结构的油箱具有整体强度高，应力分布均匀，对接处应力集中小的特点，能够适应长时间的交变应力及振动的作用，大大提高了油箱的使用寿命。2、U形盖板B两侧侧壁上对称焊接有加强筋板，且相邻加强筋板对称中心处通过拉杆连接，进一步增强油箱内部结构的稳固性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中U形盖板A的结构示意图；

图3是图1中U形盖板B的结构示意图。

其中，1-上油箱体、2-下油箱体、3-U形盖板A、4-法兰A、5-U形筋板、6-连接筋板、7-拉杆、8-U形盖板B、9-法兰B、10-隔板、11-加强筋板、12-通孔。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-3，本具体实施方式所述的一种新型结构的油箱，包括上油箱体1和下油箱体2，上油箱体1与下油箱体2扣合后密封焊接，所述上油箱体1包括U形盖板A3、法兰A4、U形筋板5和连接筋板6，U形盖板A3上侧开口处设置法兰A4，U形盖板A3内侧壁上均布设置U形筋板5，且相邻U形筋板5之间通过连接筋板6连接，所述下油箱体2包括U形盖板B8、法兰B9、隔板10和加强筋板11，U形盖板B8下侧开口处设置法兰B9，U形盖板B8两侧侧壁上对称焊接有加强筋板11，且所述加强筋板11为X型筋板，U形盖板B8两侧侧壁之间还焊接有隔板10，且隔板10上均布开设通孔12。

所述的U形盖板B8两侧侧壁上对称焊接有加强筋板11，且相邻加强筋板11对称中心处通过拉杆7连接，进一步增强油箱内部结构的稳固性。

本具体实施方式的有益效果在于：1、本新型结构的油箱具有整体强度高，应力分布均匀，对接处应力集中小的特点，能够适应长时间的交变应力及振动的作用，大大提高了油箱的使用寿命。2、U形盖板B两侧侧壁上对称焊接有加强筋板，且相邻加强筋板对称中心处通过拉杆连接，进一步增强油箱内部结构的稳固性。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。