[实用新型]一种防滑落的架空线接地封线

说明书

本实用新型公开了一种防滑落的架空线接地封线，包括支杆，所述支杆的顶端固定连接有导电块，所述导电块的一侧固定连接有L形碳素滑板，所述L形碳素滑板内壁的顶部固定连接有弧形限位板，所述导电块的输出端通过铜芯导线分别与第一碳素夹板和第二碳素夹板的输入端电连接，所述第一碳素夹板和第二碳素夹板相对的一侧搭接，所述第一碳素夹板和第二碳素夹板正面的下方均固定连接有拨动杆。本实用新型通过对第一碳素夹板和第二碳素夹板的改进，背向拉动两个拨动杆，能够使第一碳素夹板和第二碳素夹板分开，然后松开两个拨动杆，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够使第一碳素夹板和第二碳素夹板卡接在作业地点下方的道上。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种防滑落的架空线接地封线。

背景技术

架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。《煤矿安全规程》规定在电机车架空线下方作业时，必须停电并使架空线可靠接地。

但在实际工作中，长期使用的都是铁丝或钢线一端拧在架空线，一端放在道面上，经常会出现接触不实和掉落等现象，不能切实起到接地封线的保护作用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防滑落的架空线接地封线，解决了接地线与架空线连接不稳定的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑落的架空线接地封线，包括支杆，所述支杆的顶端固定连接有导电块，所述导电块的一侧固定连接有L形碳素滑板，所述L形碳素滑板内壁的顶部固定连接有弧形限位板，所述导电块的输出端通过铜芯导线分别与第一碳素夹板和第二碳素夹板的输入端电连接，所述第一碳素夹板和第二碳素夹板相对的一侧搭接，所述第一碳素夹板和第二碳素夹板正面的下方均固定连接有拨动杆，所述第一碳素夹板和第二碳素夹板背面的下方均通过连接杆分别与两个滑块的正面固定连接，且两个滑块上套接有滑轨，两个所述滑块相背的一侧均通过伸缩杆与滑轨的内壁活动连接，所述伸缩杆上套接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的两端分别与滑轨的内壁和滑块的一侧固定连接，所述第一碳素夹板与第二碳素夹板相对的一侧与卡杆的一端固定连接，所述卡杆套接在第二碳素夹板一侧开设的卡孔内。

优选的，所述弧形限位板的内侧壁固定连接有防滑垫，且防滑垫的覆盖面积与弧形限位板内侧壁的面积相等。

优选的，所述支杆上套接有手把，且手把套接在支杆的底端。

优选的，所述卡杆的直径与卡孔的直径相等，且卡杆与第一碳素夹板相背的一端搭接在卡孔的内壁上。

优选的，所述第一碳素夹板与第二碳素夹板的长度相等，且第一碳素夹板与第二碳素夹板的高度相等。

优选的，所述第一碳素夹板和第二碳素夹板的形状均为L形，且第一碳素夹板和第二碳素夹板相对的一侧均固定连接有耐磨垫。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种防滑落的架空线接地封线。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过对第一碳素夹板和第二碳素夹板的改进，背向拉动两个拨动杆，能够使第一碳素夹板和第二碳素夹板分开，然后松开两个拨动杆，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够使第一碳素夹板和第二碳素夹板卡接在作业地点下方的道上，此时，能够稳定使铜芯导线与地面连接。

（2）、本实用新型通过对L形碳素滑板的改进，直接将L形碳素滑板挂在架空线上，并且将弧形限位板的凹陷处套接在架空线上，配合防滑垫的使用，能够使L形碳素滑板稳定挂接在架空线上。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视图；