[实用新型]用于车辆的组合开关和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的组合开关和具有其的车辆，组合开关适于设置在车辆的方向盘总成上，组合开关包括固定部和调节部，调节部相对固定部位置可调以改变调节部与方向盘总成的方向盘轮缘之间的距离。根据本实用新型的组合开关，人员可以根据自身手掌大小调节调节部与方向盘轮缘之间的距离，由此人员可以更方便地操作组合开关和方向盘总成，提升了人员的操纵体验。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于车辆的组合开关和具有其的车辆。

背景技术

车辆的方向盘附近设有组合开关，组合开关可以集成转向灯开闭、车窗洗涤以及车辆的定速巡航等功能。相关技术中，车辆的组合开关与所述方向盘之间的距离固定，由于不同人员的手掌大小不同，人员在手持方向盘驾驶时，手掌较大的人员容易受到组合开关的干扰，而手掌较小的人员不易操控组合开关。

换言之，车辆的组合开关与所述方向盘之间的距离相对于手掌较大的人员距离过近，而车辆的组合开关与所述方向盘之间的距离相对于手掌较小的人员距离过远，从而影响了人员对车辆的操作体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上提升了操纵体验的组合开关。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述组合开关的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的组合开关，所述组合开关适于设置在所述车辆的方向盘总成上，所述组合开关包括固定部和调节部，所述调节部相对所述固定部位置可调以改变所述调节部与所述方向盘总成的方向盘轮缘之间的距离。

根据本实用新型第一方面所述的组合开关，人员可以根据自身手掌大小调节调节部与方向盘轮缘之间的距离，由此人员可以更方便地操作组合开关和方向盘总成，提升了人员的操纵体验。

根据本实用新型所述的组合开关，所述调节部以伸缩方式相对所述固定部位置可调。由此，可以实现调节部相对方向盘轮缘的移动。

进一步地，所述伸缩方式的伸长缩短方向平行于所述调节部的长度方向。由此，调节部可以沿自身长度方向相对方向盘轮缘移动，从而实现调节部相对方向盘轮缘的距离变化。

根据本实用新型所述的组合开关，所述固定部和所述调节部上设置有定位结构以实现相对位置可调，所述定位结构具有多挡定位，且在每个挡位时所述调节部相对所述固定部的位置不同。由此人员可以将调节部调节到与方向盘轮缘之间的距离合适的位置处进行定位。

根据本实用新型所述的组合开关，所述定位机构包括设置在所述固定部上的第一定位部和间隔设置在所述调节部上的多个第二定位部，所述第一定位部设置在所述固定部上，多个所述第二定位部设置在所述调节部上，所述第一定位部通过与不同的所述第二定位部配合以改变所述调节部相对所述固定部的位置。由此，人员可以通过第一定位部与第二定位部的配合，从而将调节部调节到与方向盘轮缘之间的距离合适的位置处进行定位。

进一步地，所述第一定位部包括固定段和凸起段，所述固定段固定在所述固定部上，所述第二定位部为凹槽，所述凸起段适于与所述凹槽配合。由此可以实现第一定位部与第二定位部的相对固定。

更进一步地，所述固定部上设置有避让孔，所述凸起段穿设所述避让孔。由此，凸起段可以穿设避让孔后与所述凹槽配合，从而实现第一定位部与第二定位部的相对固定。

更进一步地，所述凹槽的宽度自所述凹槽的开口端向着所述凹槽的槽底的方向呈递减趋势。由此凹槽的开口面积更大，凹槽可以在凸起段进入凹槽的过程中进行导向，从而凸起段与凹槽的配合过程更方便。

更进一步地，所述固定段和所述凸起段为一体成型的金属弹片。由此，第一定位部整体的弹性和强度更好，人员可以方便地扳动金属弹片以使凸起段配合在凹槽内或将凸起段从凹槽内离开。