[实用新型]车辆控制系统和车辆有效
申请号: | 201721007546.5 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207264599U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 窦惠敏 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制系统 | ||
1.一种车辆控制系统,其特征在于,包括:
信号接收器(110),用于接收其它车辆发出的第一信号,所述第一信号包括所述其它 车辆的位置信息和方向盘转角信息,其中,所述其它车辆设置有用于发出所述第一信号的信号发生装置;
报警装置(120),用于根据控制模块(130)发送的报警信号进行报警;
控制模块(130),分别与所述信号接收器(110)和所述报警装置(120)相连,以根据所述第一信号确定所述其它 车辆转弯且进入预设报警范围时向所述报警装置(120)发送所述报警信号。
2.根据权利要求1所述的车辆控制系统,其特征在于,还包括:
方向盘转角传感器,用于采集方向盘转角信息;
其中,所述控制模块(130)还用于根据所述方向盘转角信息确定本车转弯且在所述其它 车辆转弯且进入预设报警范围时控制所述报警装置(120)进行报警。
3.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统,其特征在于,还包括:
位移传感器,与所述控制模块(130)相连,用于采集制动踏板的位移信息;
其中,所述控制模块(130)还用于根据所述制动踏板的位移信息确定车辆进行制动时控制所述报警装置(120)停止报警。
4.根据权利要求2所述的车辆控制系统,其特征在于,还包括:
信号发生器,用于发出第二信号,以便其它车辆根据所述第二信号进行相应动作,其中,所述第二信号包括本车的位置信息和方向盘转角信息。
5.根据权利要求1所述的车辆控制系统,其特征在于,还包括:
系统控制开关,与所述报警装置(120)相连,所述系统控制开关用于在被激活时向所述报警装置(120)发送启动信号,以便所述报警装置(120)收到所述启动信号后启动运行。
6.根据权利要求1所述的车辆控制系统,其特征在于,所述报警装置(120)包括音频报警装置和视频报警装置中的至少一种。
7.一种车辆控制系统,其特征在于,包括:
方向盘转角传感器(210),用于采集方向盘转角信息;
信号接收器(220),用于接收其它车辆发出的第一信号,所述第一信号包括所述其它 车辆的位置信息,其中,所述其它车辆设置有用于发出所述第一信号的信号发生装置;
报警装置(230),用于根据控制模块(240)发送的报警信号进行报警;
所述控制模块(240),分别与所述方向盘转角传感器(210)、所述信号接收器(220)和所述报警装置(230)相连,以根据所述方向盘转角信息和所述第一信号确定本车转弯且所述其它 车辆转弯且进入预设报警范围时向所述报警装置(230)发送所述报警信号。
8.根据权利要求7所述的车辆控制系统,其特征在于,还包括:
位移传感器,与所述控制模块(240)相连,用于采集制动踏板的位移信息;
其中,所述控制模块(240)还用于根据所述制动踏板的位移信息确定车辆进行制动时控制所述报警装置(230)停止报警。
9.根据权利要求7所述的车辆控制系统,其特征在于,还包括:
系统控制开关,与所述报警装置(230)相连,所述系统控制开关用于在被激活时向所述报警装置(230)发送启动信号,以便所述报警装置(230)收到所述启动信号后启动运行。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-6任一项所述的车辆控制系统,或设置有权利要求7-9任一项所述的车辆控制系统。
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