[实用新型]一种公共电动车防盗充电电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车充电电池领域，特别涉及一种公共电动车防盗充电电池。

背景技术

电动车充电电池作为电动车的主要配件，电动车电池的好坏直接影响电动车的性能。能源储备系统即电池组是电动车上的核心技术之一，同时也是电动车工作的主要动力，电动车充电电池不能受太阳照射太久，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓和变形等致命损伤，就目前来说，保护较好的电动车充电电池还是能够正常工作不短的时间，能够为广大使用者提供巨大的便利。

现有的电动车充电电池在使用时存在一定的弊端，不能够有效的减轻在拿放电池的时候造成的撞击力，不能为电池提供有效的保护，很难防止损坏，在没有钥匙控制的时候，如果电池离开电动车，没有装置自动报警，电池容易被被盗，并不能有效的为电池散热，防止曝晒导致爆炸，使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种公共电动车防盗充电电池。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公共电动车防盗充电电池，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公共电动车防盗充电电池，包括聚丙烯塑料外壳和隔板，所述聚丙烯塑料外壳的外表面设有充电接口和警报装置，且充电接口固定安装在警报装置的下方,所述聚丙烯塑料外壳的内表面设有铅制内极板，所述隔板通过铅制内极板和聚丙烯塑料外壳固定连接，所述隔板的一侧设有正极板，所述隔板的另一侧设有负极板，所述聚丙烯塑料外壳的上端设有电池盖，所述电池盖的内表面设有盖板，所述盖板的一侧设有极件标志，所述极件标志的一侧设有端子，且极件标志的另一侧设有密封胶，所述聚丙烯塑料外壳的一侧设有提手，所述盖板的另一侧设有安全阀门，所述聚丙烯塑料外壳的下表面设有减震垫片和散热涂层，且减震垫片和散热涂层固定连接。

优选的，所述盖板和电池盖活动连接。

优选的，所述端子和极件标志的数量均为两组，且端子和极件标志均和电池盖固定连接。

优选的，所述减震垫片的数量为四组，且减震垫片和聚丙烯塑料外壳固定连接。

优选的，所述正极板通过隔板和负极板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该公共电动车用防盗充电电池，通过设置警报装置，当没有钥匙控制的情况下，充电电池断开与电动车的连接，该警报装置能够自动报警，可以有效的避免该充电电池被盗的情况发生，通过设置把手，能够方便使用者拿放该充电电池，通过设置减震垫片，能够有效的减轻拿放该充电电池时造成的撞击，避免电池损坏，延长使用寿命，通过设置散热涂层，能够避免该充电电池因曝晒出现过热现象，甚至出现爆炸的情况，提高该电池的安全系数，整个装置简单，操作方便，驱动和防盗的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种公共电动车防盗充电电池的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种公共电动车防盗充电电池的局部视图。

图中：1、聚丙烯塑料外壳；2、充电接口；3、警报装置；4、铅制内极板；5、隔板；6、正极板；7、负极板；8、电池盖；9、盖板；10、端子；11、极件标志；12、密封胶；13、提手；14、安全阀门；15、减震垫片；16、散热涂层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种公共电动车防盗充电电池，包括聚丙烯塑料外壳1和隔板5，所述聚丙烯塑料外壳1的外表面设有充电接口2和警报装置3，且充电接口2固定安装在警报装置3的下方,所述聚丙烯塑料外壳1的内表面设有铅制内极板4，所述隔板5通过铅制内极板4和聚丙烯塑料外壳1固定连接，所述隔板5的一侧设有正极板6，所述隔板5的另一侧设有负极板7，所述聚丙烯塑料外壳1的上端设有电池盖8，所述电池盖8的内表面设有盖板9，所述盖板9的一侧设有极件标志11，所述极件标志11的一侧设有端子10，且极件标志11的另一侧设有密封胶12，所述聚丙烯塑料外壳1的一侧设有提手13，所述盖板9的另一侧设有安全阀门14，所述聚丙烯塑料外壳1的下表面设有减震垫片15和散热涂层16，且减震垫片15和散热涂层16固定连接。

其中，所述盖板9和电池盖8活动连接。

其中，所述端子10和极件标志11的数量均为两组，且端子10和极件标志11均和电池盖8固定连接。