[实用新型]夹紧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧器，具体地，涉及一种手动夹紧器。

背景技术

本实用新型涉及应用于生产线上的一种手动夹紧装置，主要应用于汽车焊装车间手动控制工位，传统手动夹紧装置的连接部位多采用铆接连接方式，不易维护；夹紧点只能设置在其压臂的垂直方向，且压臂水平方向可调节距离有限；夹紧力小，无法满足现场使用需求。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种夹紧器。

根据本实用新型提供的一种夹紧器，包括夹壁组件、壳体组件以及连杆组件；

所述夹紧器，还包括连接机构；

所述夹壁组件、壳体组件以及连杆组件通过连接机构相互连接；

所述壳体组件包括壳体、第二限位块；

所述连接机构包括第六连接部；

所述壳体为多个；

所述壳体之间通过第六连接部相互连接；

所述第二限位块设置在所述壳体上，并构成所述连杆组件的限定位；

所述连杆组件包括手柄、第二连接块；

所述连接机构还包括第三连接部；

所述手柄的一端通过第三连接部与所述第二连接块的一端连接；

所述第二限位块构成手柄的限定位；

所述夹壁组件包括夹壁；

所述壳体组件还包括第一限位块；

所述连接机构还包括第一连接部；

所述夹壁具有第一安装孔；

所述壳体具有与第一安装孔位置相对应的第二安装孔；

所述夹壁通过第一连接部贯穿于第一安装孔内、第二安装孔内与所述壳体相连接；

所述第一限位块设置在所述壳体之间，并构成所述夹壁的限定位；

所述连接机构还包括第二连接部；

所述手柄的另一端通过第二连接部与所述夹壁相连接，使所述夹壁组件与所述连杆组件相连接，并构成夹紧机构。

优选地，壳体组件还包括第三衬套；

所述壳体的第二安装孔内具有第三衬套；

所述第二安装孔为多个；

所述第二安装孔分别位于所述壳体的两侧；

所述夹壁通过第一连接部贯穿于第一安装孔内、其中一个第二安装孔内与所述壳体相连接；

所述第二连接块的另一端通过第五连接部贯穿于其中另一个第二安装孔与所述壳体相连接；

所述第一限位块的侧部沿横向设置有第七连接部；

所述第七连接部构成夹壁的限定位。

优选地，连杆组件还包括第二衬套；

所述手柄具有第三安装孔；

所述第二衬套位于所述第三安装孔内；

所述手柄的一端通过第三连接部贯穿于第三安装孔与所述连接块的一端连接；

所述连接机构还包括第四连接部；

所述第四连接部设置在第五连接部内；

所述第二连接块的另一端通过第四连接部、第五连接部贯穿于其中另一个第二安装孔与所述壳体相连接；

所述壳体具有第四安装孔；

所述的手柄的另一端具有与所述第四安装孔位置相对应的第五安装孔；

所述第五安装孔内具有第一衬套；

所述手柄的另一端通过第二连接部贯穿于第四安装孔、第五安装孔与所述夹壁相连接；

所述手柄的另一端与所述夹壁之间通过第一连接块相互连接。

优选地，连接机构还包括定位连接部；

所述定位连接部贯穿于所述第一连接部内。

优选地，当手柄向下运动时，手柄通过第一连接块带动所述夹壁围绕第一连接部逆时针转动；

此时，第二连接块围绕第五连接部逆时针转动；

当所述夹壁的下部与第一限位块相接触时，第二连接块的侧部与第二限位块相接触，进而实现夹紧动作。

优选地，当手柄向上运动时，夹壁在手柄的带动下围绕第一连接部顺时针转动；

此时，第二连接块围绕第五连接部顺时针转动；

当所述夹壁与第七连接部相接触时，实现打开动作。

优选地，第二连接块具有凹槽；

所述凹槽与第二限位块相匹配；

当所述凹槽与第二限位块相接触时，构成第二连接块的限定位。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、装置可以实现自锁，并产生增力，夹紧力大，即使失去助力，工件也能被安全夹紧，安全性高，安全是生产工作的重中之重。

2、纯手动装置，可用于没有气源和电源工位，或者手动调试时。