[实用新型]一种可折叠的超径料筛选剔除装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工材料的筛选装置，具体涉及到一种可折叠的超径料筛选剔除装置。

背景技术

高速公路结构物与路基交界处由于刚性构造和柔性填土衔接，二者强度、稳定性差异很大，路面成型后容易发生不均匀沉降，产生跳车，所以路基和结构物之间回填施工质量直接影响到通车后行驶车辆的安全性和舒适性。为保证填筑质量，各国相关行业的规范对台背回填的回填范围、回填材料、回填方式都有明确的规定。如《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006，要求结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行，回填材料除图纸另有规定外，宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等或半刚性材料如石灰土等，或监理工程师同意的其它材料；每层松铺厚度不宜超过200mm，填料的最大粒径不得超过50mm。在法系现行规范中，要求回填料必须是符合GTR分类或相当于基坑开挖区中上乘的土料，不得使用A4、R3、R5和F级别的土料，D类料最大粒径不得超过基本夯实层厚度的2/3，而监理工程师一般倾向采用基坑开挖的原样土石料回填。回填的材料里面的超径料要剔除，其最大粒径不能超过80mm。

综上可知，按照规范要求，都需要将超径料剔除。在实际施工过程中，对超径料一般采取人工翻捡剔除或者将现场的填料运回然后采用专用的筛网剔除。采用人工剔除费时费力，功效低下，而且难以保证能剔除彻底，难以保证质量；而运回处理的话，需要专车运输，来回需要浪费时间，增加成本，影响进度。也有将筛网运往施工现场进行筛选剔除工作的，但筛网的结构庞大，运输和存放不方便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可折叠的超径料筛选剔除装置，用以快速高效地对超径料进行筛选和剔除，并且体积小、可折叠，能提高超径料的筛选剔除效率，保证回填施工质量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种可折叠的超径料筛选剔除装置，包括倾斜的矩形框架，矩形框架内设有筛网；矩形框架的四角分别设有振动器和向下伸出的短柱，短柱的端部铰接有立柱；所述立柱与矩形框架之间还连接有斜梁，斜梁的下端铰接到立柱上，斜梁的上端通过螺栓与矩形框架连接。

根据上述方案，所述矩形框架的四角设有吊环。

根据上述方案，所述立柱的底部设有垫板。

根据上述方案，所述矩形框架与地面的倾角为20～50度。

作为上述方案的进一步方案，所述矩形框架与地面的倾角为35度。

根据上述方案，所述筛网由纵横均匀交错的圆钢焊接而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，拆装方便，能在施工现场直接进行超径料的筛选和剔除，简单易行，工作效率高；可折叠，占用空间小，搬运方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图(处于未折叠状态)；

图2为本实用新型的正视结构示意图(处于折叠状态)；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中吊环的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：1-立柱，2-振动器，3-筛网，4-矩形框架，5-吊环，6-垫板，7-斜梁。

本实用新型采用φ20mm的圆钢均匀纵横交错焊接形成筛网3，并将筛网3焊接到与地面倾角20～50度的矩形框架4内。筛网3孔径的净距与施工规范要求的最大粒径一致。矩形框架4的四角均设有向下伸出的短柱，短柱的端部设有通孔，立柱1的顶部也设有通孔，螺栓穿过短柱的通孔和立柱1顶部的通孔将短柱和立柱1铰接到一起，形成可旋转的活动关节。矩形框架4和立柱均采用[20a槽钢制成。矩形框架的四角还固定安装有振动器2，用以增强筛选和剔除效果。立柱1和矩形框架4之间还连接有斜梁7，斜梁7的刚度与立柱1的刚度一致，以加强立柱1和筛网3在进行筛选和剔除工作时装置结构连接的稳定性。斜梁7的下部通过螺栓与立柱1铰接，斜梁7的上部通过螺栓连接到设置在矩形框架4边框上的通孔内。为保证装置在剔除工作中的稳定性，在立柱1脚下焊接长×宽×高尺寸为30cm×30cm×5mm的钢板垫板6。每个立柱1的顶部还焊接有吊环5，当装置需要转移场地的时候，可以用钢丝绳穿过吊环5，采用装载机或者两头忙，或者采用其他设备对装置进行运输。