[实用新型]摩托车前大灯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车领域，具体涉及一种摩托车前大灯系统。

背景技术

摩托车是常用的交通工具，其价格低廉，外形美观，操作方便深受人们的喜爱。摩托车主要由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成，其中电气仪表设备包括摩托车前大灯系统，摩托车前大灯系统是影响摩托车外观美观程度的关键机构，摩托车前大灯系统包括前大灯座、安装在前大灯座上的前大灯、前大灯壳和装饰件，其中，装饰件安装在前大灯座的侧面，前大灯座一般是通过两螺打安装固定在前大灯壳中，使前大灯、前大灯座和前大灯壳成为一整体，摩托车前大灯的光源通常采用光源直射模式，这种直射不利于光源发射出，照明效果不好，影响摩托车行驶。

为了解决以上问题，中国申请号为201520991477.0的实用新型专利，公开了摩托车前位置灯导光条安装结构，包括装饰框、LED电路板和导光条，所述装饰框设置在前位置灯顶部两侧，所述装饰框侧壁上设置有LED电路板，所述导光条平行设置在装饰框内。该方案光源从装饰框侧面射入，通过导光条将光线反射照亮前方，实现了线光源的效果，照明效果更好，并且美观性也较好。

以上方案通过将导光条的位置进行改变，将改变光照射的路径，实现了线光源照射效果，但此方案仍然存在以下问题：1、导光条安装在前大灯的顶部左、右两侧，前大灯本身的亮度加上反射的亮度，很容易晃花在对面行驶的行人或者驾驶人；2、在将摩托车前大灯系统安装在摩托车安装座上时，也是直接通过螺栓将前大灯壳固定在摩托车安装座上，前大灯座与摩托车安装座上进行相抵无连接，又因前大灯座是通过两螺打安装固定在前大灯壳上，所以前大灯座在摩托车安装座和前大灯壳之间连接较少，位置容易发生偏移。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种可防止晃花他人的摩托车前大灯系统。

本方案中的摩托车前大灯系统，包括前大灯座、前大灯、前大灯壳和装饰件，前大灯安装在前大灯座上，前大灯座安装在前大灯壳上，前大灯位于前大灯座和前大灯壳之间，装饰件安装在前大灯座侧面上，前大灯壳上的灯罩包括透明部和半透明部，透明部设在灯罩的中部，半透明部设在灯罩中部的周侧，装饰件底部安装有安装板，安装板上设有导光条，导光条位于前大灯壳底部侧方。

本方案的技术原理为：前大灯座用于安装前大灯、前大灯壳和装饰条，先将前大灯安装在前大灯座上，再将前大灯壳安装在前大灯座上，后将装饰条安装在前大灯座的侧面上，使得四者成为一个整体；前大灯壳可将前大灯发出的光散发出来，用于在夜间行车时，照亮前方，前大灯壳上的灯罩包括透明部和半透明部，透明部光可以直射出来，照射前方会更亮些，透明部设在灯罩中部，亮光将会集中在照射前方的中部，半透明部可将光进行漫反射，照射前方相对会暗些，半透明部设在灯罩中部的周侧，暗光将会集中在照射前方中部的周侧，亮光和暗光分界明显，暗光照射在导光条上，导光条发出柔和的亮光，导光条位于前大灯壳底部侧面，行人在观察导光条时，不必观察前大灯壳的中部，而且前大灯壳周侧发出是暗光，因此，行人在观察时，不易晃花眼睛，从而使得行驶更加安全。

与现有技术相比，本方案的有益效果为：本方案通过透明部和半透明部的设置，可保证前方光亮充足，又可防止侧方光亮过强，既不影响视野，又通过将导光条设置在前大灯壳底部侧面，可避免晃花行人的眼睛，极大地提升了摩托车的安全性能。

进一步：透明部包括竖向透明部和横向透明部，竖向透明部和横向透明部交叉地设置在灯罩的中部。竖向透明部的设置，可使照射的前方竖向上视野更加开阔，横向透明部的设置，可使照射的前方横向上视野更加开阔，从而使得照射的前方视野更加开阔，提高了安全性能；而另一方面横向透明部的设置也能使前大灯壳两侧的光亮增强，与暗光结合，光亮也不至于过强，既开阔了视野，使得摩托车驾驶人可更准确地判断障碍物，也可保证光亮不会晃花行人眼睛，提高了摩托车的安全性能。

进一步：导光条至少为三条，每个导光条均相互平行。至少三条相互平行的导光条，可使反射出的光更充足，更能引起行人的注意，也使得安装板更加美观。

进一步：前大灯座远离前大灯壳一侧的顶部左、右两侧均安装有插杆，前大灯座远离前大灯壳一侧安装有插孔，两个插杆和一个插孔呈三角形布置。插杆可插入摩托车安装座的孔内，摩托车安装座上的杆可插入插孔内，使得前大灯座可以更加稳定地安装在摩托车安装座上，插杆和插孔围成三角形状，三角形状本身具有较强的稳定性，进一步增强前大灯座安装的稳定性。