[实用新型]一种高挂低用防坠器

说明书

本实用新型公开了一种高挂低用防坠器，包括制动主体、扶手、辅助制动块、螺栓和弹簧，所述制动主体的内部设置有第二转轴，且制动主体的一端设置有圆孔，所述制动主体的上端设置有扶手，且制动主体与扶手的连接处设置有螺栓，所述第一转轴的外部套有滚轮。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，防坠器的主要部分为自锁器，自锁器是由扶手、制动主体和辅助制动块组成，本设计对自锁器结构进行了优化，能有效解决作业人员坠落距离过长的问题，发生坠落时，自锁器在导轨上锁止实现制动，正常状态下自锁器处于锁止状态，坠落发生后持续锁止且不需要反应时间，因此能有效缩短坠落距离，为实现全过程保护。

技术领域

本实用新型涉及高挂低用防坠器技术领域，具体为一种高挂低用防坠器。

背景技术

在我国，输电线路导向型防坠落技术起步较晚，由于以前在国家、行业的安全规程、规范中无明确规定，研制、使用较少，2005年实施的《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)6.2.5条规定“220kV及以上线路杆塔宜设置高空作业工作人员上下杆塔的防坠安全保护装置”后，导向型防坠落技术得到了快速发展，但受近几年电网建设发展快、从业人员复杂、安全意识差异以及经济成本的影响，现场应用情况不平衡，尚未做到100％为高空作业人员配备齐全的防坠落防护装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种高挂低用防坠器，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高挂低用防坠器，包括制动主体、扶手、辅助制动块、第一转轴、滚轮、第二转轴、圆孔、螺栓和弹簧，所述制动主体的内部设置有第二转轴，且制动主体的一端设置有圆孔，所述制动主体的上端设置有扶手，且制动主体与扶手的连接处设置有螺栓，所述辅助制动块安装在制动主体上端靠近扶手的一侧位置处，且辅助制动块的一端连接有第一转轴，所述辅助制动块的一侧设置有弹簧，所述第一转轴的外部套有滚轮，所述制动主体的内部设置有T型槽，且制动主体上的各个棱角A、B、C、D、E、F为圆角，其中棱角A、F为半径3mm的90度圆角，棱角B、C、D、E为半径1mm的90度圆角，T型槽的G角和H角的角度为106度。

优选的，所述制动主体与扶手通过螺栓固定连接。

优选的，所述滚轮共设置有两个，分别安装在辅助制动块的两侧，所述辅助制动块与滚轮通过第一转轴转动连接。

优选的，所述制动主体与辅助制动块通过第二转轴转动连接，所述辅助制动块和弹簧串在第二转轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，防坠器的主要部分为自锁器，自锁器是由扶手、制动主体和辅助制动块组成，本设计对自锁器结构进行了优化，能有效解决作业人员坠落距离过长的问题，自锁器在导轨上移动并且始终处于作业人员肩部位置以上，发生坠落时，自锁器在导轨上锁止实现制动，正常状态下自锁器处于锁止状态，坠落发生后持续锁止且不需要反应时间，因此能有效缩短坠落距离，为实现全过程保护，自锁器在正常状态下是锁止状态，上下杆塔时，作业人员用手控制自锁器，通过按压解锁使其在导轨上滑动，手部不施力时自锁器自动锁止，保证了坠落时的第一时间锁止,确保人员的安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型辅助制动块的安装结构示意图；

图3是本实用新型弹簧的安装结构示意图；

图4是本实用新型第二转轴的安装结构示意图；

图5是本实用新型制动主体的结构示意图；