[实用新型]通体发光的装饰路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明领域，具体涉及装饰路灯。

背景技术

传统的装饰路灯只有在顶部设有一个发光元件进行照亮，一旦路灯周围有树木，就是被树木遮挡大部分的光照，使得装饰路灯靠近地面的部分昏暗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通体发光的装饰路灯，以解决上述技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

通体发光的装饰路灯，包括一中空管状的路灯杆，和一为装饰路灯供电的供电系统，还包括一电致发光带，电致发光带通过一电致发光带驱动系统连接所述供电系统，其特征在于，所述电致发光带呈螺旋状环绕在所述路灯杆的外壁上，所述电致发光带的内侧附着有一使电致发光带与所述外壁固定牢固的胶黏层，所述电致发光带的外侧附着有一透明釉层，所述透明釉层的外壁涂覆有聚四氟乙烯制成的防护层；

所述电致发光带包括正电极层和负电极层，所述正电极层和负电极层均为透明的网状电极层，所述网状电极层是碳纤维制成的电极层。

本实用新型通过将市售的电致发光带通过胶黏剂黏贴在路灯杆上，通过电致发光带的发光从而实现路灯杆对路况的照明情况，本实用新型通过直接采用一根电致发光带进行黏贴能够便于安装，节约成本。本实用新型还优化了电致发光带的电极层，通过采用透明的网状电极层能够不影响电致发光带的发光情况，采用碳纤维能够使导电效果更佳。本实用新型通过在透明釉层的外壁涂覆防护层既能够防止小广告的粘贴影响市容，还能起到进一步绝缘的作用。聚四氟乙烯由于表面能低，接触角大，胶粘剂不能充分润湿防护层，所以使广告不能很好粘附在防护层上。

所述电致发光带上埋设有至少三个NFC标签，所述NFC标签内存储有路灯杆位置信息的存储模块。

与传统在路灯杆上写编号从而确定地理位置相比，本实用新型通过扫描NFC标签获取位置信息，更佳快捷便利。

还包括一路灯控制系统，所述路灯控制系统包括一用于感应道路上行人或车辆状况的交通感应传感器系统、一微型处理器系统，所述交通感应传感器系统连接所述微型处理器系统；

所述微型处理器系统还连接所述供电系统。

本实用新型通过感应道路上是否有人或车辆经过来控制灯具开闭的路灯控制系统，是现有技术，故本专利对路灯控制系统的电路结构不在详述。本专利的创新点在于将其应用到控制电致发光带上，使电致发光带在有人或车辆经过时开启。

所述透明电极层的厚度为0.04mm-0.08mm。本实用新型通过优化透明电极层的厚度，保证导电性能的同时，控制自重。

所述透明釉层的厚度0.1mm-0.2mm。本实用新型通过优化选取透明釉层的厚度，在控制成本，控制自重的同时，实现对透明电极层的保护。

所述路灯杆是聚乙烯制成的路灯杆。能够起到绝缘的作用，并且质量轻硬度大，成本低。

所述路灯杆的内壁固定有至少十个横向排布的支撑杆，所述支撑杆的长度方向与所述路灯杆的高度方向垂直，相邻两个支撑杆间的距离在5-10cm，所述支撑杆是橡胶制成的支撑杆，且所述支撑杆的表面附着有玄武岩纤维制成的纤维网。

与传统实心的路灯杆相比，本实用新型通过在路灯杆中增加橡胶制成的支撑杆，在汽车撞击时能够产生一定的缓冲效果，纤维层能够防止支撑杆的断裂。

附图说明

图1为本实用新型路灯杆的纵截面的部分结构的剖视图；

图2为本实用新型路灯控制系统的电路示意图；

图3为本实用新型电致反光带缠绕在路灯杆外壁上的缠绕结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。