[实用新型]一种单向减振解耦器有效

专利信息
申请号: 201721000454.4 申请日: 2017-08-11
公开(公告)号: CN207178575U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 刘增岗 申请(专利权)人: 宁波市洋通汽车配件有限公司
主分类号: F16F15/12 分类号: F16F15/12;F16F15/121;F16F15/129;F16H55/36
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 王光辉
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 单向 减振解耦器
【权利要求书】:

1.一种单向减振解耦器,其特征在于,包括:一皮带轮毂,所述皮带轮毂的内表面形成一容纳空间;一芯轴,所述芯轴内部固定一传动轴,所述芯轴外表面向外凸起形成一挡板;一保持架,所述保持架安装于所述芯轴外表面,所述保持架的一侧设置第一卡槽以及第二卡槽,所述第一卡槽与第二卡槽之间包括一台阶;一摩擦弹簧,所述摩擦弹簧的第一端位于所述第一卡槽内;一扭矩弹簧,所述扭矩弹簧的第一端位于所述第二卡槽内,第二端位于一端架内,所述端架固定于所述芯轴外表面。

2.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述保持架由金属材料制成。

3.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述挡板的一侧靠近所述保持架,另一侧靠近一滚动轴承,所述挡板靠近所述保持架的一侧上包括若干凹陷区。

4.如权利要求3所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述凹陷区形成环形润滑脂槽。

5.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述芯轴与所述挡板一体成型制成。

6.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述保持架的另一侧设置一凹槽,所述挡板位于所述凹槽内。

7.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述挡板的厚度大于1mm。

8.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,所述端架与所述芯轴过盈配合。

9.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,还包括一托环,所述托环位于所述端架的外表面与所述皮带轮毂的内表面。

10.如权利要求1所述的单向减振解耦器,其特征在于,还包括至少一密封盖。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波市洋通汽车配件有限公司,未经宁波市洋通汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721000454.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top