[实用新型]角度可调节的天线结构及飞行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞行器技术领域，具体涉及飞行器的天线技术领域。

背景技术

近年来，随着飞行器技术的日益发展和成熟，飞行器的应用领域越来越广泛，随之而来的，是用户对飞行器的性能提出来越来越高的要求。

例如，天线作为飞行器与外界无线通信的重要元件，要求其发射和接收信号的能力足够稳定。

但是，由于飞行器在体积和重量上的局限性限制了天线的设计，影响了飞行器天线的信号发射和接收功能。

综上所述，本领域迫切需要一种具有更好的信号发射和接收功能的飞行器天线结构。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种飞行器天线结构，能够提高天线的信号发生和接收功能。

在本实用新型的第一个方面，提供了一种角度可调节的天线结构，用于飞行器，包含：

天线支架，

设置在所述天线支架上的天线，

设置在所述飞行器的机身上的凹槽组件，其中

所述天线支架角度可调节地卡扣在所述凹槽组件中。

优选地，所述天线支架上包含至少一个多角度卡合凹槽，所述多角度卡合凹槽上设置有旋转支架轴，并且

所述凹槽组件包含位置及尺寸与所述旋转支架轴相匹配的旋转支架轴安装槽，并且

所述天线支架通过所述旋转支架轴可旋转地安装在所述旋转支架轴安装槽中。

优选地，所述多角度卡合凹槽还包含第一插脚和第二插脚，并且

所述凹槽组件还包含分别与所述第一插脚和所述第二插脚的位置及尺寸相匹配的主体卡合固定凹槽以及折叠角度限位槽。

优选地，所述第一插脚与所述第二插脚的内侧边沿形成的凹槽能够与所述主体卡合固定凹槽以及折叠角度限位槽以至少2个不同角度卡合。

优选地，所述第一插脚与所述第二插脚的内侧边沿上包含至少2个相应的弯折部，以使所述第一插脚与所述第二插脚能够与所述主体卡合固定凹槽与折叠角度限位槽以至少2个不同角度卡合。

优选地，所述天线是片状天线。

优选地，所述天线支架上设置有天线槽，用于容置所述天线。

优选地，所述凹槽组件设置在所述飞行器的机身的尾翼位置。

优选地，所述天线支架上包含2个多角度卡合凹槽，所述多角度卡合凹槽上分别设置有旋转支架轴，并且

所述凹槽组件包含位置及尺寸与所述旋转支架轴相匹配的2个旋转支架轴安装槽。

本实用新型的第二个方面提供了一种飞行器，这种飞行器包含上文中所描述的天线结构。

本实用新型实施方式与现有技术相比，至少具有以下区别和效果：

1.天线发射和接收信号的性能显著提高。

2.结构简单、易于制造，制造成本低。

应理解，在本实用新型范围内中，本实用新型的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合，从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅，在此不再一一累述。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的飞行器飞行姿态及结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的起飞降落静止姿态示意图；

图3是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的飞行姿态示意图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的起飞降落静止姿态示意图；

图5是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的主要部件示意图；

图6是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的主要部件示意图；

图7是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的装配示意图；

图8是现有技术中垂直散热孔结构示意图；

图9是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的迎风角流线型散热孔；

图10是现有技术中空气流向与垂直散热孔示意图；

图11是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的迎风角流线型散热孔与空气流向示意图；

图12是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的尾翼天线分解示意图；

图13是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的尾翼天线折叠状态下示意图；

图14是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的尾翼天线复位示意图；

图15是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的尾翼天线结构示意图；

图16是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的尾翼天线部件示意图；

图17是根据本实用新型的一个实施例的飞行器的尾翼天线折叠状态示意图；