[实用新型]太阳能充电式地磁车辆检测装置有效
申请号: | 201720998118.7 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207097235U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 魏东;谢明亮;李金诚;锁兴亚 | 申请(专利权)人: | 宁夏乾元长龙科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;H02J7/35 |
代理公司: | 宁夏合天律师事务所64103 | 代理人: | 孙彦虎 |
地址: | 750101 宁夏回族自治区*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 充电式 地磁 车辆 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路交通控制技术领域,具体涉及一种太阳能充电式地磁车辆检测装置。
背景技术
运用地磁传感器是车辆检测的一个重要手段之一,因为几乎所有车辆的底盘都含有大量的有色金属(铁、钢、镍、钴等),车辆所造成的磁场干扰足以被地磁传感器检测到。现代智能交通领域采用的无线地磁车辆检测技术,在车辆统计、停车场车位检测、超速检测、车型判断、交通监控、铁路道口控制、自动开闸系统等方面都有较好的应用前景。
基于地磁传感器的无线车辆检测装置一般由地磁传感器、低功耗单片机、无线单元、电池以及高强度保护性封装等部分构成,整个设备埋于道路地面之下并用沥青密封,检测数据通过无线通信传输到地面的接收设备。设备埋地后更换电池困难。同时由于埋在道路地面之下会破坏路面,影响路面美观,维修成本高等。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种使用寿命长同时安装在地面破坏小的太阳能充电式地车辆检测装置。
一种太阳能充电式地磁车辆检测装置,包括半球体形承重基体,所述承重基体为实心金属半球体,在所述承重基体的左侧面开设有弧面形安装凹槽,以安装太阳能板,在所述承重基体的右侧面设置有弧面形安装凹槽以安装承重板,在所述承重板下方的承重基体内开设有容纳空间,容纳空间的底部设置有平行于承重基体球底的安装台,以放置集电箱,所述集电箱内设置有可充电电池和地磁车辆检测系统,可充电电池和地磁车辆检测系统连接,通过可充电电池为地磁车辆检测系统充电,地磁车辆检测系统能够检测道路上的车辆信息,并将车辆信息发送至外部控制系统,所述左侧面的太阳能板与可充电电池通过导线电连接,以将太阳能转化为电能在可充电电池储存进而为地磁车辆检测系统持续供电,在所述承重基体的中间开设有安装膨胀螺钉的螺钉孔,以将地磁车辆检测装置固定在地面上。
优选的,所述集电箱为密封的立方体,在集电箱的侧壁上开设供导线穿过的孔,在供导线穿过的孔内设置密封圈或灌装密封胶,以使集电箱形成密封空间,以起到防水的作用。
优选的,所述承重板为高强度ABS和玻璃纤维复合板。
优选的所述地磁车辆检测系统包括控制器、地磁传感器、无线传输装置,所述控制器与所述地磁传感器和无线传输装置电性连接;所述地磁传感器检测道路上行走的车辆对地磁干扰所产生的信号变化,进而形成车辆信息并发送给所述控制器;
所述控制器接收地磁传感器提供的车辆信息,并对所述车辆信息进行编辑处理,并将处理后的车辆信息发送至无线传输装置;
所述无线传输装置将接收到车辆信息发送至外部控制系统。
本实用新型采用上述技术方案,其有益效果在于:本装置包括实心金属半球体的承重基体,能够承载车辆经过,在实心金属半球体右侧面开设有能够放置集电箱的安装台,集电箱内设置有可充电电池和地磁车辆检测系统,在实体金属半球体左侧面开设有弧面形安装凹槽,在凹槽上嵌有太阳能板,太阳能板通过导线与可充电电池连接,以将太阳能板吸收的光能转化为电能在可充电电池内储存,同时可充电电池与地磁车辆检测系统连接,以为地磁车辆检测系统供电,在安装台上方嵌有承重板,能够保护内部的集电箱及地磁车辆检测系统不被车辆压坏,在实心金属半球体的上下侧面开设有能够安装膨胀螺钉的螺钉孔,以将地磁车辆检测装置固定在地面上。
实心金属半球体能够有效承载车辆经过,而不被压坏,在实心金属半球体两侧设置有膨胀螺钉孔,不需要在道路上挖孔埋,避免破坏道路同时能够在任何路面安装,方便实用,且利用太阳能持续供电,使用寿命长。
附图说明
图1为一较佳实施方式的太阳能充电式地磁车辆检测装置的结构示意图。
图2为图1中太阳能充电式地磁车辆检测装置的爆炸图。
图3为图1中太阳能充电式地磁车辆检测装置的拆解图。
图4为地磁车辆检测系统的流程示意图
图中:太阳能充电式地磁车辆检测装置10、承重基体20、太阳能板21、承重板22、安装台23、集电箱24、可充电电池25、地磁车辆检测系统26、控制器261、地磁传感器262、无线传输装置263、导线27、螺钉孔28。
具体实施方式
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