[实用新型]一种焊接螺母扭力检测简易平台

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种对螺母板上的螺母的扭力进行检测的焊接螺母扭力检测简易平台。焊接螺母扭力检测简易平台，包括平台本体1，固定销2，滑动固定螺栓3，固定销固定在平台本体上，滑动固定螺栓固定在平台本体上开设的滑轨槽4内。本实用新型的结构能够方便螺母板的安装，滑动螺栓可固定平台三维方向，固定销可固定平台水平方向。当零部件检测时，在固定销定位螺母孔，并通过螺栓固定螺母板边缘，限制零件水平单一方向，达到固定效果。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种对螺母板上的螺母的扭力进行检测的焊接螺母扭力检测简易平台。

背景技术

汽车配件(auto spare parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

其中凸焊螺母、螺栓在汽车行业的运用也越来越广泛。但是焊接工艺参数的不确定性随时影响着螺母、螺栓的焊接质量。为了保证焊接强度达到要求，所以对焊接螺母质量的检测就尤为重要了。而且在汽车行业中，螺母板的形状及大小多样性限制了操作台的常规使用，螺母板的形状较复杂，在一般设备或平台上无法固定，对其焊接螺母扭力检测极困难。现有焊接螺母检测可以运用台钳等工具固定后量化测量，但是操作不便，而且对与形状不规则的无法固定，可检测率低于30%；一般简易使用敲击检测螺母焊接强度，但是无法量化测量，给一线生产和检测造成了很大的不便。其中由于部分焊接螺母螺母板形状级大小问题，一直是检测难点，为了能有效精确的确认焊接螺母的焊接强度，螺母板的稳定固定十分重要。现有常用固定工装夹具对于部分形状简单的固定还是十分有效的，而对于形状复杂且尺寸较小的零部件，现有的常用固定工装能起到的固定效果有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种对螺母板上的螺母的扭力进行检测的焊接螺母扭力检测简易平台。

本实用新型的目的是这样实现的：

焊接螺母扭力检测简易平台，包括平台本体1，固定销2，滑动固定螺栓3，固定销固定在平台本体上，滑动固定螺栓固定在平台本体上开设的滑轨槽4内。

所述的固定销包括：固定销压盖5、固定销主体6、弹簧部件7、固定销座8、固定销底板9、连接部件10，固定销座和固定销主体相连在一起，固定销座位于固定销压盖与固定销底板之间，在固定销主体内部安装有弹簧部件，固定销压盖的开口处穿过固定销主体再通过连接部件与固定销底板固定连接，固定销座与固定销底板接触；固定销底板与平台本体连接在一起。

所述的固定销底板下端面与平台本体连接处设有沉孔，所述的沉孔底面上设有定位孔，固定销主体通过连接部件将固定销底板固定在平台本体的定位孔上。

所述的固定销主体包括固定销轴和固定销套，所述的弹簧部件一端与固定销轴连接，弹簧部件另一端与所述固定销底板连接，所述的固定销套套接在所述的固定销轴上，所述的固定销套的上部外壁呈锥状，所述的固定销套的上部内壁设有环形凹槽，所述的环形凹槽内设有套在所述固定销轴上部的防尘密封圈。

所述的平台主体为钢制平台主体。

所述的防尘密封圈包括密封圈本体、密封圈腔室、密封圈末端、密封圈挡圈、密封圈挡圈外壁、密封圈挡圈内壁、密封圈挡圈腔室，所述密封圈腔室位于密封圈本体外侧，所述密封圈末端位于密封圈本体两端，所述密封圈挡圈外壁位于密封圈挡圈外侧，所述密封圈挡圈内壁位于密封圈挡圈内侧，所述密封圈挡圈腔室与密封圈挡圈内壁连接，所述密封圈本体位于密封圈挡圈腔室内，所述密封圈本体由内部金属丝外包裹一层石墨构成。