[实用新型]一种排气系统POC筒体制造用装夹装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体地说是一种排气系统POC筒体制造用装夹装置。

背景技术

为生产效率，排气系统POC产品的制造工艺多采用专机加工的方式，提升生产节拍，U形夹块就是用在产品焊接过程中，用于零件的定位，确保重复定位精度准确。目前使用的夹紧块多采用V形槽，要实现重复定位精度0.5mm以内，对筒体零件尺寸要求较高，而且散热慢易产生变形。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，采用面接触的夹紧块，提高筒体的定位精度，并采用导热性能更佳的铜制夹紧块，提高散热冷却速度，减少不锈钢筒体在焊接过程中的焊接变形。

为实现上述目的，设计一种排气系统POC筒体制造用装夹装置，包括气缸、采用气缸驱动实现相向夹合运动的两个夹紧块，其特征在于：所述的两个夹紧块对称布置，且夹紧块的夹面采用圆弧形面，所述的夹紧块采用铜。

两个夹紧块的夹面所在圆的直径大于待焊接的筒体的外圆直径0.2mm。

所述夹紧块的高度为90mm～160mm。

还包括连接固定板，所述的连接固定板的侧面的后部固定连接相应侧的气缸的工作端，连接固定板的同一侧面的前部固定连接夹紧块的外侧壁上。

所述连接固定板采用折板。

还包括固定座，所述的气缸固定在固定座上。

在对应夹紧块的工位下方的固定座上设有用于嵌套在待焊接筒体的底部内起辅助固定筒体作用的圆形垫块。

所述的固定座设在支撑座上。

所述的支撑座包括用于固定在回转台上用的圆环及垂直固定在圆环的上表面的两块竖板，两块竖板对称设置在圆环的圆孔的两侧，且两块竖板之间设有用于放置物品的搁板。

所述的气缸设有一个或两个；

当设一个气缸时，一个夹紧块固定在气缸的伸缩杆的工作端，另一个夹紧块固定在气缸的另一端；

当设有两个气缸时，两个气缸的伸缩杆的运动方向相反，且两个夹紧块分别固定在两个伸缩杆的工作端。

本实用新型具有如下优势：相比于V型夹具，增加了定位接触面，将原来的线接触形式，变成面接触方式，使得重复定位精度更加准确；由于铜导热性比不锈钢好，且夹紧块的接触面增加，提高了焊接后散热冷却速度，减少了不锈钢的焊接变形。

附图说明

图1为本实用新型在工作时的结构示意图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型去除夹紧块后的立体图。

图4为本实用新型中夹紧块的立体图。

具体实施方式

现结合附图及实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例1

参见图1～图4，一种排气系统POC筒体制造用装夹装置，包括气缸、采用气缸驱动实现相向夹合运动的两个夹紧块，其特征在于：所述的两个夹紧块1对称布置，且夹紧块1的夹面采用圆弧形面，所述的夹紧块1采用铜。

两个夹紧块1的夹面所在圆的直径大于待焊接的筒体7的外圆直径0.2mm。

所述夹紧块1的高度为90mm～160mm。

还包括连接固定板5，所述的连接固定板5的侧面的后部固定连接相应侧的气缸2的工作端，连接固定板5的同一侧面的前部固定连接夹紧块1的外侧壁上。

所述连接固定板5采用折板，这里设计成折板是考虑到需要夹POC筒体处的夹紧块1需要更宽的间距，以方便夹设动作。另外，夹紧块1的外侧壁可设置契合折板折角的凸块1-1，使夹紧块1与折板5之间装配稳固，参见图3和图4。

还包括固定座3，所述的气缸2固定在固定座上。

在对应夹紧块1的工位下方的固定座3上设有用于嵌套在待焊接筒体7的底部内起辅助固定筒体作用的圆形垫块6。

所述的固定座3设在支撑座4上。

所述的支撑座4包括用于固定在回转台上用的圆环4-1及垂直固定在圆环4-1的上表面的两块竖板4-2，两块竖板4-2对称设置在圆环4-1的圆孔的两侧，且两块竖板4-2之间设有用于放置物品的搁板4-3。支撑座4固定在回转台，可实现360°回转，通过气动夹紧后，可运行焊接程序，方便利用自动控制程序自动完成筒体内部焊缝施焊。

所述的气缸2设有一个或两个；当设一个气缸时，一个夹紧块1固定在气缸的伸缩杆的工作端，另一个夹紧块1固定在气缸的另一端；这样一个夹紧块不动，另一个夹紧块在气缸带动下作夹合运动；当设有两个气缸时，两个气缸的伸缩杆的运动方向相反，且两个夹紧块1分别固定在两个伸缩杆的工作端，两个夹紧块同时作相向运动，实现夹合动作。