[实用新型]一种副车架定位结构有效
| 申请号: | 201720997149.0 | 申请日: | 2017-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN207189500U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 汪小林 | 申请(专利权)人: | 塔奥(芜湖)汽车制品有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 定位 结构 | ||
1.一种副车架定位结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设有三个安装板(2)和L形连接板(6),所述L形连接板(6)通过螺栓固定在底板(1)上,所述安装板(2)与L形连接板(6)的直角边靠合且设有锁紧螺栓(7)固定,所述安装板(2)上设有定位套(5),所述其中两个安装板(2)底部设有导向装置(9),所述导向装置(9)底部设有直线驱动装置(10),所述直线驱动装置(10)上端设有定位铜套(8),所述定位铜套(8)设在导向装置(9)内部,所述定位铜套(8)内设有D形定位销(4),所述D形定位销(4)的上端位于定位套(5)的中心。
2.根据权利要求1所述的副车架定位结构,其特征在于:所述安装板(2)上均设有支撑柱(3)。
3.根据权利要求2所述的副车架定位结构,其特征在于:所述支撑柱(3)包括柱体(31)、垫片(32)和外螺纹杆(33),所述支撑柱(3)通过外螺纹杆(33)与安装板(2)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的副车架定位结构,其特征在于:所述定位套(5)通过螺栓固定在安装板(2)上。
5.根据权利要求1所述的副车架定位结构,其特征在于:所述直线驱动装置(10)为活塞气缸,所述定位铜套(8)设在活塞气缸的活塞杆上。
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