[实用新型]一种双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂有效
申请号: | 201720996703.3 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207711699U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 丁金花 | 申请(专利权)人: | 丁金花 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60B3/08;B60B3/10;B60B21/00;B60B21/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辐 碟刹座 轮辋 电动车 包边 轮毂 成型 本实用新型 翻边焊接 轮辐边缘 安装盘 摩托车 轴承套 前碟 不易变形 高速运转 抗压能力 连成一体 使用寿命 碟刹盘 前轮 贴合 外端 轮胎 包围 延伸 覆盖 | ||
1.一种双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,包括轮辋(1)和碟刹座(2),碟刹座(2)设置于轮辋(1)内部,所述轮辋(1)和碟刹座(2)之间连接有轮辐(3)和轴承套(4),其特征在于,
所述轮辐(3)中部与所述碟刹座(2)及轴承套(4)连成一体;
轮辐(3)包括左轮辐(31)和右轮辐(32),左轮辐(31)边缘上成型有包边(35),包边(35)覆盖在所述右轮辐(32)的边缘上;
所述左轮辐(31)的外端成型有左翻边焊接处(34),
左轮辐(31)通过该翻边焊接处焊接固定在所述轮辋(1)内侧;
所述轮辋(1)为一长形金属板弯曲并首尾焊接而成的环圈。
2.根据权利要求1所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述左轮辐(31)成型有所述左翻边焊接处(34),所述右轮辐(32)成型有右翻边焊接处(33);左翻边焊接处(34)与右翻边焊接处(33)向轮毂的同一侧弯折;
左翻边焊接处(34)外侧面通过焊接固定连接在所述轮辋(1)内侧;右翻边焊接处(33)的外侧通过焊接固定连接在左翻边焊接处(34)上。
3.根据权利要求1所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述左轮辐(31)成型有所述左翻边焊接处(34),所述右轮辐(32)成型有右翻边焊接处(33);左翻边焊接处(34)向轮毂的左侧弯折,右翻边焊接处(33)向轮毂的右侧弯折;
左翻边焊接处(34)、右翻边焊接处(33)的外侧面均通过焊接固定连接在所述轮辋(1)内侧。
4.根据权利要求2所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述翻边焊接处与轮辐(3)之间圆滑过渡连接形成圆弧部(36),所述左翻边焊接处(34)的圆弧部内径>所述右翻边焊接处(33)的圆弧部外径。
5.根据权利要求1所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述轮辋(1)包括槽底(11)、胎圈座(12)和轮缘(13),所述胎圈座(12)设置在槽底(11)的两个外侧,所述轮缘(13)设置在胎圈座(12)的两个外侧,所述槽底(11)、胎圈座(12)和轮缘(13)为一体成型结构。
6.根据权利要求5所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述轮缘(13)边缘朝向所述胎圈座(12)内侧弯曲的卷边一(15),卷边一(15)与胎圈座(12)内侧靠近。
7.根据权利要求5所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述轮缘(13)边缘朝向所述胎圈座(12)外侧弯曲的卷边二(16),卷边二(16)与胎圈座(12)外侧靠近。
8.根据权利要求1所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述碟刹座(2)中部设置有供车轮前轴穿过的所述轴承套(4),轴承套(4)中部的通孔(41)内设有轴承档(42)。
9.根据权利要求1所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述碟刹座(2)中部成型有环形凸台(22),所述碟刹座(2)周围的部分向外延伸形成若干个用于安装碟刹盘的安装部;所述安装部上开设有安装孔(23),所述安装孔(23)外端成型有斜孔壁(231),斜孔壁(231)内端的安装孔内壁上设有螺纹。
10.根据权利要求1-9任一项所述的双面轮辐的摩托车、电动车的前碟刹轮毂,其特征在于:所述左轮辐和右轮辐靠近所述翻边焊接处的部分设有凹槽,当左轮辐和右轮辐压合在一起时,两个凹槽压合形成排水道(39),左轮辐和右轮辐之间的空腔(37)与所述排水道(39)导通。
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