[实用新型]风电安装平台的电力组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及海工装备领域，更具体地说，涉及风电安装平台的电力组件。

背景技术

风电安装平台主要用于海上风电设备安装的海洋工程装备，主要由起重机、船体、桩腿和桩靴、抱桩器以及升降系统等组成。风电安装平台通常配有4条桩腿，抬升驱动方式通常有“齿轮齿条式”和“液压插销式”两种。船体不同位置通常配置若干推进器，动力定位系统DP能够实现平台浮态下的作业现场区域移泊以及动力定位功能。

齿轮齿条式升降系统，每条桩腿抬升驱动系统通常包括变压器、变频柜、抬升电机。推进驱动系统通常包括变压器、变频柜和推进电机。平台作业工况中，抬升(插桩)工况及拔桩工况下，抬升驱动系统和推进驱动系统会同时工作，但抬升驱动系统使用功率较低，约为抬升驱动系统总功率的15％。平台其它作业工况中，抬升驱动系统和推进驱动系统不会同时工作。平台电力系统常规设计时，抬升驱动系统和推进驱动系统通常单独配置，自成系统，彼此完全独立，这就使得配电板外形尺寸增加、船体变压器间和变频柜间尺寸增大、以及电缆总长度增加等，同时，船体设备重量也会增加，采购及施工成本、施工周期等也有所增加。

另外，平台打桩设备、抱桩器及风机偏航等施工设备的供电，平台电力系统常规设计时，施工设备供电往往直接取自配电板，而施工设备距离配电板距离较远，使得电缆敷设长度有所增加，采购及施工成本、施工周期等也有所增加。

实用新型内容

根据本实用新型的一实施例，提出一种风电安装平台的电力组件，包括：主柴油发电机组、AC690V主配电板、AC440V主配电板、AC230V主配电板、应急柴油发电机组、AC440V应急配电板、AC230V应急配电板、AC440V施工配电板、功率管理系统PMS。

主柴油发电机组连接到AC690V主配电板，AC690V主配电板通过变压器连接到AC440V主配电板，AC690V主配电板为用电负载供电，AC440V主配电板连接到AC440V施工配电板，AC440V施工配电板为施工负载供电，AC440V主配电板为440V耗电负载供电，AC440V主配电板通过变压器连接到AC230V主配电板，AC230V主配电板为230V耗电负载供电。

应急柴油发电机组连接到AC440V应急配电板，AC440V应急配电板通过变压器连接到AC230V应急配电板，AC440V应急配电板为440V应急负载供电，AC230V应急配电板向230V应急负载供电。

功率管理系统PMS安装在AC690V主配电板上。

在一个实施例中，AC690V主配电板上设置有AC690V主汇流排，AC690V主汇流排分为左右两段，左右两段AC690V主汇流排通过AC690V主汇流排联络开关互相连接。主柴油发电机组通过主柴油发电机组主开关连接至AC690V主配电板上的AC690V主汇流排的左右两段。

在一个实施例中，AC690V主汇流排通过配电开关与各个用电负载连接，AC690V主汇流排为各个用电负载供电，用电负载包括：抬升和推进负载、690V耗电负载、起重机负载。

在一个实施例中，AC690V主配电板通过AC690V/440V主变压器与AC440V主配电板连接，由AC690V/440V主变压器将690V电压转换为440V电压后为AC440V主配电板供电。

AC440V主配电板上设置有AC440V主汇流排，AC440V主汇流排分为左右两段，左右两段AC440V主汇流排通过AC440V主汇流排联络开关互相连接；AC690V主汇流排的左右两段分别通过一个配电开关与一个AC690V/440V主变压器连接，而AC440V主汇流排的左右两段也分别通过一个配电开关与一个AC690V/440V主变压器连接。

在一个实施例中，AC440V主汇流排通过配电开关与440V耗电负载连接。

AC440V主配电板通过AC440V/230V主变压器与AC230V主配电板连接，由AC440V/230V主变压器将440V电压转换为230V电压后为AC230V主配电板供电，AC230V主配电板上设置有AC230V主汇流排，AC440V/230V主变压器连接在AC440V主汇流排和AC230V主汇流排之间，将AC440V主汇流排的440V电压转换为230V电压后为AC230V主汇流排供电。

AC440V主汇流排的左右两段分别通过一个配电开关与一个AC440V/230V主变压器连接，AC230V主汇流排通过两个配电开关与两个AC440V/230V主变压器连接。