[实用新型]一种氩气减压器

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种氩气减压器。

背景技术

日常生活中，由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。

现有技术中的氩气减压器一般结构设计简单，其密封性较差且调节不方便。对此，需要设计一种调节方便、密封性好的氩气减压器。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种调节方便、密封性好的氩气减压器。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种氩气减压器，包括：

减压器壳体，由减压器本体和扣合在减压器本体下方的端盖合围形成，在减压器壳体内设有联通的高压腔和低压腔，所述端盖上端包覆在减压器本体下端并与减压器本体螺纹密封连接，所述端盖设置为由上至下宽度递减的阶梯型结构，在减压器壳体正面设置有与高压腔对接的高压表，在减压器壳体上端设置有与低压腔对接的低压表，所述低压表与高压表二者的插入方向垂直；

氩气进气组件，与减压器壳体的高压腔连接并用于输入高压氩气；

氩气出气组件，与减压器壳体的低压腔连接并用于卸出低压氩气；

活门螺塞，可拆卸安装在减压器本体中部，所述活门螺塞与减压器本体之间合围形成活门腔，在活门腔内设置有氩气活门组件以及用于氩气活门组件动作后复位的活门弹簧，所述氩气活门组件设置在氩气进气组件和高压腔之间，在活门螺塞中部下方还设置有与氩气活门组件相连的顶杆；

手轮组件，包括设置在端盖下端下方的转动部以及与转动部固定连接的连接部，所述连接部呈杆状结构设置，所述连接部上端穿过端盖下端并伸入端盖内，在端盖内设置有与顶杆相连的膜片组件，所述膜片组件被减压器本体下端端部和端盖内壁抵紧，在端盖内设置有与连接部上端端部相接的弹簧垫块以及连接在弹簧垫块和膜片组件之间的调节弹簧，转动转动部可连带连接部轴向位移，使氩气活门组件作不同程度的开启或关闭，以调节输入的氩气的减压程度或停止供气。

作为本实用新型的进一步改进，所述氩气进气组件和氩气出气组件分列减压器壳体的两侧，且氩气进气组件的进气方向和氩气出气组件的出气方向呈夹角设置，所述手轮组件、高压表、低压表均置于氩气进气组件和氩气出气组件之间，在减压器壳体背面安装有安全阀。

作为本实用新型的进一步改进，所述氩气进气组件包括氩气进气接头和氩气进气螺母，所述氩气进气接头一端伸入减压器本体并与减压器本体螺纹密封连接，在氩气进气接头该端部和氩气活门组件之间设置有内凹的过滤网，所述过滤网紧密安装在减压器本体内部，所述氩气进气螺母紧密安装在氩气进气接头远离减压器本体的一端端部。

作为本实用新型的进一步改进，所述氩气出气组件包括输出弯管接头、软管接头、用于连接输出弯管接头和软管接头的氩气输出螺母，所述输出弯管接头一端伸入减压器本体并与减压器本体螺纹密封连接，在输出弯管接头该端部和减压器本体之间密封连接有输出垫圈。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：整体结构布局合理、紧凑，减压器壳体的设置密封可靠，顶杆、氩气活门组件、活门螺塞、活门弹簧均置于减压器壳体内部，进气结构和出气结构与减压器壳体紧密配合，调节用的手轮组件置于减压器下方位置，低压表置于减压器上方位置，高压表置于减压器正面位置，位置布局巧妙，使得观察和调节方便，手轮组件与氩气活门组件紧密对接，通过调节弹簧、膜片组件、顶杆及氩气活门组件，使活门作不同程度的开启和关闭，以用来调节送入的氩气的减压程度或停止供气，由转动部和连接部构成的手轮组件调节方便且操作舒适度明显优于现有单杆状调节结构。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。

图2是本实用新型一较佳实施例的剖视图。

图中，11、减压器本体；12、端盖；21、氩气进气接头；22、氩气进气螺母；23、过滤网；31、输出弯管接头；32、软管接头；33、氩气输出螺母；34、输出垫圈；41、活门螺塞；42、氩气活门组件；43、活门弹簧；44、顶杆；51、转动部；52、连接部；53、膜片组件；54、弹簧垫块；55、调节弹簧；60、高压表；70、低压表；80、安全阀；90、膜片垫圈。

具体实施方式