[实用新型]海事卫星车载双路供电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供电领域装置，尤其是一种可以调控双路电源的海事卫星车载双路供电系统。

背景技术

海事卫星，是用于海上和陆地间无线电联络的通信卫星，是集全球海上常规通讯、遇险与安全通讯、特殊与战备通讯于一体的实用性高科技产物。海事卫星通信系统由海事卫星、地面站、终端组成，目前的4个覆盖区为太平洋、印度洋、大西洋东和大西洋西区，可提供南北纬75°以内的遇险安全通信业务，可以提供海、陆全方位的移动卫星通信服务。海事卫星系统的推出，极大的改善了海事、航空领域通信的状况，在陆地上对于满足灾害救助、应急通信、探险等特殊通信需求起到了巨大的支持保障作用，因而发展迅速，传统的海事卫星车载双路供电电路无统一调配设备，电源使用配额不够优化。

发明内容

为了克服现有的技术存在的不足,本实用新型提供一种海事卫星车载双路供电系统，该海事卫星车载双路供电系统可以调控双路电源，根据负载需要优化配额。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

包括主电源单元、副电源单元、主电源空开、副电源空开和交换电源输出单元，所述主电源空开电性连接所述主电源单元的输入端，所述副电源空开电性连接所述副电源单元的输入端，所述主电源单元的输出端和副电源单元的输出端分别电性连接所述交换电源输出单元的主输入端和副输入端；所述交换电源输出单元的输出端连接电源调控单元后电性连接被供电的负载端。

所述的电源调控单元内包括电磁继电器用于切换交换电源输出单元的线路接口。

主电源单元、主电源空开之间连接有分线按钮。

副电源单元、副电源空开之间连接有分线按钮。

本实用新型的有益效果是，可以调控双路电源，根据负载需要优化配额。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是海事卫星车载双路供电系统实施例的构造图。

具体实施方式

在图1所示实施例中，包括主电源单元、副电源单元、主电源空开、副电源空开和交换电源输出单元，所述主电源空开电性连接所述主电源单元的输入端，所述副电源空开电性连接所述副电源单元的输入端，所述主电源单元的输出端和副电源单元的输出端分别电性连接所述交换电源输出单元的主输入端和副输入端；所述交换电源输出单元的输出端连接电源调控单元后电性连接被供电的负载端；所述的电源调控单元内包括电磁继电器用于切换交换电源输出单元的线路接口；主电源单元、主电源空开之间连接有分线按钮；副电源单元、副电源空开之间连接有分线按钮。

在具体实施时，负载端对电源在不同时段有不同需求，当负载端对电源需求变化时电源调控单元进而控制交换电源输出单元切换不同的电源单元接口，从而实现按照负载需求调控双路电源，根据负载需要优化配额。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。

上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。