[实用新型]一种保护壳模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护壳模具。

背景技术

随着科技的发展，很多汽车企业在制作零部件，都是通过模具进行生产，但是由于模具的单一性，需要一一制作，也不不少汽车企业将小的零部件模具制作在同一模具上，节省时间，增加企业效益，但是这些模具零件，有的会经常用，有的会很少用，在生产时，造成资源的浪费。

怎样提供一种可以提高生产效率，同时节约资源的模具，是本实用新型所要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷和问题，本实用新型目的是提供了连接紧密，安全可靠的辊磨设备。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案

一种保护壳模具，包含壳体设备，与所述壳体设备连接的侧壁，其中：所述壳体设备包含N个模型片，所述模型片上下表面设有粘结层，N大于1，且N为自然数；所述侧壁包含弯曲部，直臂，其中所述弯曲部一端连接所述壳体设备的四周，另一端连接所述直臂。

进一步，所述侧壁的高度大于所述壳体设备的厚度。

进一步，所述直臂与水平面互成角度，且向远离弯曲部的方向倾斜。

进一步，所述弯曲部的外形为圆弧形状。

进一步，所述侧壁与所述壳体设备一体成型，或者为相互独立部件。

进一步，所述粘结层包含防水层。

进一步，所述直臂远离所述弯曲部的一端设有平台。

进一步，所述平台上设有拉环。

进一步，所述粘结层的表面积大于所述壳体设备表面积。

本实用新型相对于现有技术而言，本实用新型由于在模型片的上下表面设了粘结层，因此，通过粘结层可以将模型片叠加连接在一起，使得使用起来更加的方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型保护壳模具的结构示意图。

图2是本实用新型保护壳模具的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，本实用新型公开的一种保护壳模具，包含壳体设备1，与所述壳体设备连接的侧壁2，其中：所述壳体1设备包含N个模型片，所述模型片上下表面设有粘结层11，N大于1，且N为自然数；所述侧壁2包含弯曲部22，直臂21，其中所述弯曲部22一端连接所述壳体设备1的四周，另一端连接所述直臂21。

通过上述内容不难发现，由于在模型片的上下表面设了粘结层11，因此，通过粘结层11可以将模型片叠加连接在一起，使得使用起来更加的方便。

具体地说，为了整个模具的稳定性，所述侧壁2的高度大于所述壳体设备1的厚度。

进一步，为了使得生产的模具的标准性高，所述直臂21与水平面互成角度，且向远离弯曲部22的方向倾斜。值得一提的是，将所述弯曲部22的外形为圆弧形状，由于所述弯曲部22的外形为圆弧形状，避免人划伤，保证工人安全。

特别需要指出的是，在本实施方式中，所述侧壁2与所述壳体设备1为相互独立部件，而在实际生活中，为了使得所述侧壁2与所述壳体设备1连接更加紧密，所述侧壁2与所述壳体设备1一体成型

特别的，为了方便操作，所述直臂21远离所述弯曲部22的一端设有平台211，此外，所述平台211上设有拉环2111，便于移动所述平台211。

进一步，为了使得所述粘结层11与所述壳体设备1连接更加紧密，所述粘结层11的表面积大于所述壳体设备1表面积，特别的，为了保证模具部被水汽侵蚀生锈，所述粘结层11包含防水层。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。